無人汽車價(jià)格表并無固定的更新周期。無人汽車價(jià)格受品牌、型號、配置、技術(shù)發(fā)展、市場供需等諸多因素影響。品牌與車型不同，價(jià)格本就差異巨大；而技術(shù)進(jìn)步會推動成本下降，像百度Apollo RT6成本降低，規(guī)?；a(chǎn)、供應(yīng)鏈優(yōu)化等也會影響價(jià)格。市場供需與競爭變化同樣關(guān)鍵。這些因素不斷動態(tài)變化，使得價(jià)格表更新難以有規(guī)律，需依實(shí)際情況而定 。

從技術(shù)層面來看，無人汽車高度依賴先進(jìn)的傳感器、算法以及通信技術(shù)等。一旦有新的技術(shù)突破，比如更高效的傳感器研發(fā)成功，成本大幅降低且性能提升，那么搭載該傳感器的無人汽車價(jià)格可能就會隨之調(diào)整。例如激光雷達(dá)技術(shù)如果取得重大進(jìn)展，使得其在成本和精度上有質(zhì)的飛躍，這必然會對配備激光雷達(dá)的無人汽車價(jià)格產(chǎn)生影響，進(jìn)而促使價(jià)格表更新。這種技術(shù)突破的時(shí)間節(jié)點(diǎn)難以預(yù)測，所以無法按照固定周期更新價(jià)格表。

在市場供需方面，消費(fèi)者對無人汽車的需求隨時(shí)在改變。當(dāng)某一類型的無人汽車受到市場熱捧，供不應(yīng)求時(shí)，價(jià)格可能會有所上調(diào)；反之，若市場需求低迷，廠商為了促進(jìn)銷售，可能會采取降價(jià)策略。另外，新的競爭對手進(jìn)入市場，或者原有廠商推出新的車型，也會打破原有的市場競爭格局。為了爭奪市場份額，各品牌會調(diào)整價(jià)格，這些復(fù)雜的市場變化都是實(shí)時(shí)且難以預(yù)料的，導(dǎo)致價(jià)格表更新無規(guī)律可循。

政府政策和補(bǔ)貼也是影響無人汽車價(jià)格的重要因素。政府為了推動無人汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可能會出臺各種補(bǔ)貼政策，或者對相關(guān)零部件、技術(shù)研發(fā)給予支持。這些政策的實(shí)施時(shí)間和力度不同，會直接影響到無人汽車的最終售價(jià)。一旦政策發(fā)生變動，價(jià)格表也需要相應(yīng)更新，而政策的調(diào)整是根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢等多方面因素綜合考量的，沒有固定的時(shí)間表。

綜上所述，無人汽車價(jià)格表由于受到技術(shù)發(fā)展、市場供需、政策變動等多種動態(tài)因素的影響，無法確定固定的更新周期。它需要根據(jù)這些因素的實(shí)際變化情況，及時(shí)做出調(diào)整，以反映市場的最新價(jià)格信息，為消費(fèi)者和從業(yè)者提供準(zhǔn)確的價(jià)格參考 。