問
大眾新車標在哪些車型上首先使用?
大眾新車標首先在大眾 ID.3 量產(chǎn)版車型上使用。
全新一代(MK8)高爾夫預(yù)計是最先使用新車標的燃油車。
大眾新車標是在現(xiàn)有造型基礎(chǔ)上簡化而來,僅由“V”“W”和環(huán)形邊框組成,“W”未與環(huán)形邊框相接,看起來相當(dāng)簡潔。
大眾沃爾夫斯堡總部大樓上的巨型“VW”LOGO 也同步更新。
新音頻品牌標識中,每一條大眾廣告結(jié)尾的朗讀者變?yōu)榕浴?/p>
大眾換標的原因,一方面是老款 LOGO 自 2000 年設(shè)計為 3D 立體效果至今已近 20 年,到了更新?lián)Q代的時候;另一方面,從客觀角度看,大概率是為電動轉(zhuǎn)型鋪路。
大眾計劃未來十年推出 70 款電動汽車,產(chǎn)量達 2200 萬輛。在中國,到 2025 年將投資 100 億歐元研發(fā)制造插混和純電動汽車。
此次換標也是大眾在“排放門”后的變革舉措,包括重點放在電氣化和減少二氧化碳排放上,簡化產(chǎn)品范圍,減少生產(chǎn)零部件數(shù)量等。
新標還將在接下來的兩年內(nèi)在全球 171 個市場的 1 萬多家經(jīng)銷商中逐步推廣,約 70000 輛車的車標將被替換。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
保時捷911的歷史是一部在經(jīng)典基因上持續(xù)技術(shù)迭代的史詩,從初代的四輪獨立懸掛到最新的混動系統(tǒng)與電動渦輪技術(shù),每一次革新都在堅守水平對置發(fā)動機與后置布局的同時,推動性能與體驗的躍升。 1963年初代車型以四輪獨立懸掛打破傳統(tǒng),為操控性能
阿爾法商務(wù)車(埃爾法)的保養(yǎng)費用處于合理范圍,日常維護成本在豪華商務(wù)車領(lǐng)域具備性價比優(yōu)勢。作為定位高端的豪華MPV,埃爾法的保養(yǎng)周期設(shè)定較為科學(xué),官方推薦每10000公里或6個月進行一次常規(guī)保養(yǎng),6萬公里總保養(yǎng)支出約5887元,年均行駛2萬
不同材質(zhì)的汽車部件在噴漆防護時,需結(jié)合材質(zhì)特性匹配預(yù)處理、涂料選擇與工藝細節(jié),核心差異體現(xiàn)在表面處理方式、涂料適配性及防護目標上。 塑料部件因吸附性弱、熱膨脹系數(shù)與金屬差異大,需先通過火焰槍消除注塑內(nèi)應(yīng)力并清潔表面,再選用特殊漆料兼顧
五菱宏光繽果的內(nèi)飾設(shè)計亮點在于將復(fù)古精致感與現(xiàn)代科技實用性深度融合,同時通過分層級配置覆蓋不同用戶需求,兼顧美學(xué)體驗與日常駕乘便利。 從設(shè)計風(fēng)格來看,它以果殼棕、焦糖咖等暖色調(diào)拼色營造復(fù)古小資氛圍,圓潤的座艙線條搭配圓形空調(diào)出風(fēng)口、旋
上劃加載更多內(nèi)容

大眾ID.3怎么樣?
大眾ID.3優(yōu)惠信息有哪些?
大眾ID.3空間怎么樣?
大眾ID.3性能怎么樣?
大眾ID.3百公里加速怎么樣?
大眾ID.3安全配置怎么樣?
大眾ID.3智駕配置怎么樣?




