艾瑞澤 M7 的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于滿(mǎn)足日常使用足夠強(qiáng)勁。它搭載 1.8 升和 2.0 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 132 匹，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 139 匹。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 速手動(dòng)變速箱，駕駛操控感強(qiáng)；2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速器，變速平穩(wěn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合不同的變速箱，精準(zhǔn)調(diào)校確保高效動(dòng)力輸出，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛都能勝任。

具體來(lái)看，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在5750轉(zhuǎn)/分時(shí)可達(dá)到巔峰功率，在4300至4500轉(zhuǎn)/分時(shí)能輸出170牛米的扭矩峰值。它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，讓其具備良好的穩(wěn)定性。搭配5速手動(dòng)變速器，為駕駛者帶來(lái)了更多操控樂(lè)趣。當(dāng)你穿梭在城市街道，需要頻繁啟停時(shí)，手動(dòng)擋的清晰換擋邏輯能讓你很好地掌控車(chē)速和動(dòng)力輸出；在高速超車(chē)等場(chǎng)景下，只要合理降檔，也能獲得不錯(cuò)的加速體驗(yàn)，滿(mǎn)足日常出行所需。

而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，在5750轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，4300至4500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出182牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了DVVT技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，不僅輕量化效果好，而且動(dòng)力輸出更為流暢。與CVT無(wú)級(jí)變速器匹配后，可靠性和耐用性表現(xiàn)出色，變速過(guò)程幾乎感覺(jué)不到頓挫。在長(zhǎng)途旅行中，CVT變速箱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，既保證了動(dòng)力的持續(xù)供應(yīng)，又能節(jié)省燃油；在城市擁堵路況下，其平穩(wěn)的變速特性也能減少駕駛的疲勞感。

總的來(lái)說(shuō)，艾瑞澤M7的動(dòng)力系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下都有著良好的表現(xiàn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與各自匹配的變速箱默契配合，在提供充沛動(dòng)力滿(mǎn)足日常出行、長(zhǎng)途駕駛等需求的同時(shí)，還能兼顧駕駛的舒適性與操控樂(lè)趣，是一套值得肯定的動(dòng)力系統(tǒng) 。