比亞迪起步于中國(guó)廣東省深圳市。

1995 年，比亞迪以生產(chǎn)二次充電電池起家，正式進(jìn)入電池行業(yè)。

2000 年，比亞迪在深圳葵涌建成第一個(gè)工業(yè)園，并成為摩托羅拉第一個(gè)中國(guó)鋰離子電池供應(yīng)商。

2003 年，比亞迪收購(gòu)秦川汽車牌照，開始進(jìn)軍汽車行業(yè)。

隨著公司的發(fā)展，比亞迪不斷擴(kuò)大規(guī)模和業(yè)務(wù)范圍。在汽車領(lǐng)域，比亞迪積極探索新能源技術(shù)，2006 年成功研制出純電動(dòng)轎車 F3e，搭載自主研發(fā)的世界上第一款鐵動(dòng)力電池 ET-POWER。

2010 年，比亞迪發(fā)布“公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略。2014 年，在深圳坑梓建成當(dāng)時(shí)全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，并發(fā)布“542”戰(zhàn)略。2015 年發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略。

近年來(lái)，比亞迪持續(xù)加大科技創(chuàng)新和研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型，在新能源汽車市場(chǎng)取得了顯著成就。如今，比亞迪已成為全球知名的汽車品牌，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)廣受歡迎。