蘋果造車的市場定位起初是 10 萬美元及以上的高端市場，后續(xù)大概率會布局中端市場。據(jù)悉，蘋果汽車計劃在 2024 年底或 2025 年發(fā)布，一開始將瞄準高端領(lǐng)域，與特斯拉 Model S 展開競爭。這一策略旨在憑借蘋果的品牌影響力和技術(shù)實力，率先在高端市場站穩(wěn)腳跟。待高端市場打開局面后，再向中端市場進軍，以擴大市場份額，全面覆蓋更多消費群體 。

蘋果選擇以高端市場作為造車的切入點，有著多方面的考量。一方面，高端市場對于新技術(shù)、新品牌的接受度相對較高，消費者更愿意為創(chuàng)新和品質(zhì)支付溢價。蘋果在科技領(lǐng)域積累了深厚的品牌聲譽和大量的忠實用戶，其品牌代表著高端、創(chuàng)新與品質(zhì)，這與高端汽車市場的消費需求高度契合。憑借品牌的強大號召力，蘋果能夠吸引那些追求卓越駕乘體驗、對科技配置有高要求的高端消費者。

另一方面，高端汽車市場利潤空間更為豐厚，有助于蘋果在造車初期回收研發(fā)成本并獲取利潤，為后續(xù)的業(yè)務(wù)拓展提供資金支持。同時，高端市場可以讓蘋果有足夠的空間去展示其在汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)，比如先進的自動駕駛系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能以及獨特的設(shè)計理念等，樹立起技術(shù)領(lǐng)先的品牌形象。

而在打開高端市場之后向中端市場延伸，也是蘋果基于市場戰(zhàn)略的明智之舉。中端市場規(guī)模龐大，消費者基數(shù)眾多。通過推出滿足中端市場需求的產(chǎn)品，蘋果能夠進一步擴大品牌影響力，將其先進的技術(shù)和理念普及到更廣泛的消費群體中。這不僅可以增加銷量，還能鞏固蘋果在汽車行業(yè)的地位，提升品牌的市場占有率，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

總的來說，蘋果造車的這種市場定位策略，從高端起步再布局中端，是基于品牌優(yōu)勢、市場需求以及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的綜合考量，有望在汽車市場掀起新的變革浪潮，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。