阿爾法汽車在價(jià)格上與競(jìng)品相比并無明顯優(yōu)勢(shì)，甚至通常處于較高水平。在國內(nèi)市場(chǎng)，阿爾法汽車指導(dǎo)價(jià)在77.2萬 - 90.9萬元不等，還常有經(jīng)銷商加價(jià)情況。像與沃爾沃EM90、別克GL8相比，其價(jià)格都更高；與奔馳V級(jí)官方指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)；與雷克薩斯LM指導(dǎo)價(jià)格水平相近，加價(jià)后雷克薩斯LM更高。不過，它憑借品牌等方面優(yōu)勢(shì)，在豪華MPV市場(chǎng)仍占據(jù)一席之地 。

具體來說，和沃爾沃EM90相比，埃爾法日本市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)折合人民幣為25.6 - 41.3萬元，然而在國內(nèi)市場(chǎng)，由于溢價(jià)以及經(jīng)銷商加價(jià)等因素，其實(shí)際銷售價(jià)比沃爾沃EM90高出近20萬。即便如此，埃爾法獨(dú)特的品牌形象與風(fēng)格，依然吸引著追求特定品牌調(diào)性的消費(fèi)者。

面對(duì)別克GL8，阿爾法汽車的價(jià)格同樣偏高。別克GL8指導(dǎo)價(jià)在23.29 - 53.39萬，價(jià)格十分親民，且它空間更寬敞，內(nèi)飾配置也更為豐富，還適合中層商務(wù)和政要等多種場(chǎng)景。但阿爾法汽車多用于高端商務(wù)場(chǎng)合，以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越乘坐體驗(yàn)等，滿足了高端商務(wù)人士對(duì)出行品質(zhì)的追求。

奔馳V級(jí)在與阿爾法汽車的競(jìng)爭(zhēng)中競(jìng)爭(zhēng)力稍弱，兩者官方指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)。阿爾法汽車在品牌塑造和產(chǎn)品定位上，精準(zhǔn)地抓住了目標(biāo)客戶群體對(duì)于豪華MPV的需求，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

至于雷克薩斯LM，兩款車指導(dǎo)價(jià)格水平相近，不過加價(jià)后雷克薩斯LM價(jià)格高出很多。盡管如此，阿爾法汽車憑借自身出色的產(chǎn)品力，在豪華MPV市場(chǎng)與雷克薩斯LM各有千秋。

綜上所述，阿爾法汽車雖在價(jià)格上與競(jìng)品相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)，甚至處于高位，但它憑借品牌影響力、獨(dú)特設(shè)計(jì)、卓越乘坐體驗(yàn)以及出色產(chǎn)品力等多方面的優(yōu)勢(shì)，在豪華MPV市場(chǎng)找到了屬于自己的獨(dú)特定位，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。