寶馬 218 的動力性能不錯。

它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 100kw，最大扭矩 200Nm，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。

相比四缸發(fā)動機(jī)，三缸發(fā)動機(jī)油耗更低，排量也會降低。而且體積小、重量輕，能優(yōu)化發(fā)動機(jī)艙布局，更靈活。

但由于本身結(jié)構(gòu)問題，工作時會產(chǎn)生抖動，可能影響乘坐舒適性。不過，實際駕駛中，車子跑起來抖動不明顯，在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音。

像有人開著寶馬 218 跑五千三百多公里長途，剛啟動抖動大，跑起來就還好。動力在高速很流暢，變速箱反應(yīng)快，升檔降檔順，超車加速一腳油門很流利，保持 120 公里速度再超車也不乏力。

還有車輛升級的情況，原始數(shù)據(jù) 136p 220nm，升級后能達(dá)到 226p 350nm，起步瞬間油門更輕便，動力改善顯著，換擋更平順，操控更線性。

總的來說，寶馬 218 的動力性能在日常使用和長途行駛中都能有較好表現(xiàn)。

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