蘭博基尼康塔什的發(fā)動機(jī)技術(shù)具有以下特點：

早期的康塔什，如 1974 年推出的版本，就已展現(xiàn)出強大性能。

1987 年的 Countach Evoluzione 配備 5.2L V12 引擎，500 匹馬力，4 秒內(nèi)可完成百公里加速，最高車速達(dá) 320km/h。

30 年后復(fù)活的新康塔什，動力上是熟悉的 6.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，769 馬力，外加 48 伏超級電容器技術(shù)（34 馬力），匹配七速變速箱，零百加速 2.8 秒，8.6 秒達(dá) 200kph，極速 356kph。

它還從 Sián 借用了相同的混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)罩扇形車頂、六邊形尾燈、內(nèi)飾布局與之相同。

1988 年都靈車展上，概念車 Genesis 從蘭博基尼康塔什 Countach Quattrovalvole 借來了 455 馬力、5.2 升 V12 發(fā)動機(jī)，通過克萊斯勒提供的三速自動變速箱將動力傳遞到后輪。

蘭博基尼康塔什發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)化，在動力輸出、變速系統(tǒng)、混合動力等方面持續(xù)創(chuàng)新，始終保持著高性能和前沿技術(shù)的應(yīng)用。