豐田陸地巡洋艦的四驅(qū)系統(tǒng)性能非常出色。

它采用了先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配有托森中央差速器，能讓每個(gè)車輪都能及時(shí)獲得動(dòng)力，提高車輪的機(jī)械抓地力，使車輛操控性和行駛穩(wěn)定性大幅提升。

而且這一系統(tǒng)能在各種路況下，比如雪地、草地、砂石路等，實(shí)時(shí)分配扭矩，保證車輛穩(wěn)定行駛。

此外，陸巡還配備了 KDSS 動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)，可讓懸架伸縮行程最大增幅 30%，確保車輪與地面的附著力，增強(qiáng)越野時(shí)的穩(wěn)定性。

蠕行系統(tǒng)也很實(shí)用，車主開(kāi)啟后可設(shè)定行駛速度，電腦會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)及剎車系統(tǒng)，保持衡定低速行駛，避免打滑陷車。

還有坦克調(diào)頭功能，在彎度大、車道窄的路況下，能像坦克一樣原地調(diào)頭，方便通過(guò)。

就算沒(méi)有前后橋差速鎖，憑借強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、托森式差速器、KDSS、蠕行系統(tǒng)、坦克調(diào)頭等功能，陸巡也能完成高難度越野。

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