汽車警告燈圖標(biāo)亮起后能否繼續(xù)行駛，要視具體情況而定。一般來說，黃色警告燈代表一般性問題，通常可繼續(xù)行駛，但需盡快檢修；紅色警告燈意味著嚴(yán)重故障，應(yīng)立即停車檢查。比如燃油燈等黃色燈亮起，提示燃油不足，可繼續(xù)開到加油站；而制動(dòng)系統(tǒng)等紅色燈亮起，繼續(xù)行駛會(huì)有危險(xiǎn)。因此，要依據(jù)警告燈顏色及實(shí)際情況，做出正確判斷 。

先來說說黃色警告燈。常見的有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、ABS故障燈等亮起時(shí)，通常是可以自己開車去檢查維修的。不過這并不意味著可以完全忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，首先要查看發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)、異響等故障現(xiàn)象，那么謹(jǐn)慎低速行駛一段距離去維修廠檢查是可行的。但要是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)存在明顯異常，比如抖動(dòng)劇烈、有奇怪的聲音，那可千萬不能上路，否則可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

再看紅色警告燈。當(dāng)水溫報(bào)警燈亮起時(shí)，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題，若繼續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能因?yàn)檫^熱而受損，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起時(shí)，更是要萬分小心。在汽車制動(dòng)系統(tǒng)正常的情況下，只有在手剎拉起時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈才會(huì)亮起，當(dāng)手剎放掉后該燈就會(huì)熄滅，這是起到提醒駕駛員行車前手剎已完全釋放的作用。但如果手剎已完全釋放，制動(dòng)系統(tǒng)警告燈依然亮著，一般表示制動(dòng)液壺中的制動(dòng)液不足，制動(dòng)液不足、液面過低可能會(huì)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，需要更大的踏板行程來獲得較大的制動(dòng)效果，這存在一定的危險(xiǎn)，所以必須及時(shí)將車停下進(jìn)行檢查。還有機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，說明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，機(jī)油壓力不正常，繼續(xù)行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件過度磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

此外，還有一些帶有嘆號(hào)的故障燈。黃圓形加嘆號(hào)通常是剎車系統(tǒng)警告，此時(shí)車輛不能繼續(xù)行駛；黃色三角形加嘆號(hào)表示地面粘合力自動(dòng)控制系統(tǒng)，這種情況需關(guān)閉相關(guān)系統(tǒng)；黃色括號(hào)中帶嘆號(hào)可能是胎壓警告，當(dāng)這個(gè)燈亮起，應(yīng)盡快檢查輪胎胎壓，確保行車安全；黃色齒輪帶嘆號(hào)可能意味著變速器有問題，同樣不建議繼續(xù)駕駛。

值得一提的是，有時(shí)候故障燈亮起并非是真正的故障，有可能是行車電腦的控制誤差導(dǎo)致的虛假報(bào)警。例如電壓不穩(wěn)定時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)燈、電池?zé)舻瘸霈F(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警。這種情況下，如果經(jīng)過簡(jiǎn)單判斷確認(rèn)車輛沒有實(shí)際故障，那么是可以繼續(xù)行駛的。但要是紅色故障燈亮起，哪怕懷疑是虛假報(bào)警，也一定要及時(shí)處理，不能抱有僥幸心理。

總之，汽車警告燈圖標(biāo)亮起后，車主一定要冷靜判斷。黃色警告燈亮起雖可繼續(xù)行駛但不可掉以輕心，要盡快排查問題；紅色警告燈亮起必須馬上停車檢查，切不可貿(mào)然前行。只有這樣，才能保障行車安全，避免對(duì)車輛造成不必要的損害。