沃爾沃在被吉利收購前，經(jīng)營狀況不佳。

2009 年，沃爾沃全球銷量僅為 33.5 萬輛，營收 957 億瑞典克朗，年虧損達 51.9 億瑞典克朗，處于銷量連年下滑且虧損的狀態(tài)。

當時沃爾沃轎車業(yè)務(wù)先賣給福特，后被吉利收購。

在被收購前，沃爾沃的銷量不僅無法與 BBA 相比，而且遠低于雷克薩斯。

其在中國市場雖有一定發(fā)展，但在被吉利并購前，也經(jīng)歷了高速增長后的下滑。

沃爾沃在福特手中未能“起死回生”，反而成為福特的“包袱”，最終被出售。