奇瑞車(chē)系中很難絕對(duì)地說(shuō)哪一款最省油，不過(guò)瑞虎 3X 是較為省油的車(chē)型之一。瑞虎 3X 價(jià)格親民，手動(dòng)擋 5 萬(wàn)多，自動(dòng)擋 6 萬(wàn)左右。它搭載直列四缸 1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 116 馬力，匹配 9 擋 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，這樣的動(dòng)力組合使得其燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色，油耗不到 7 個(gè)。憑借自身優(yōu)勢(shì)，在奇瑞車(chē)系的省油榜單中占據(jù)一席之地 。

這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合是其省油的關(guān)鍵因素之一。直列四缸1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著成熟穩(wěn)定的技術(shù)，在日常駕駛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能夠保持良好的燃油霧化和燃燒效率，將燃油的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，減少了不必要的燃油浪費(fèi)。

而與之匹配的9擋CVT無(wú)級(jí)變速箱更是功不可沒(méi)。CVT無(wú)級(jí)變速箱的特性在于它能夠?qū)崿F(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。在城市道路的走走停停中，它能平滑地調(diào)整傳動(dòng)比，避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速大幅波動(dòng)導(dǎo)致的油耗增加；在高速行駛時(shí)，又能讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較低的轉(zhuǎn)速維持巡航，進(jìn)一步降低燃油消耗。

此外，瑞虎3x整車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也在一定程度上降低了車(chē)輛行駛時(shí)的阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不需要過(guò)多的動(dòng)力輸出來(lái)克服這些阻力，從而間接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，瑞虎3X憑借其精心調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)、合理的整車(chē)設(shè)計(jì)等多方面因素，在奇瑞車(chē)系中展現(xiàn)出了出色的省油能力，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇，是一款值得考慮的省油車(chē)型。