電動(dòng)貨運(yùn)面包車的載重能力因車型不同而有所差異。

像解放 J6F 輕卡這種較大型的電動(dòng)貨車，整備質(zhì)量為 2.995 噸，載貨質(zhì)量為 1.305 噸。

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu) EV 載貨容積為 4.7m3，額定載重量高達(dá) 920kg。

鄭州日產(chǎn)帥客貨運(yùn)版面包車，載重 1 噸左右。

南京金龍開(kāi)沃 D10 在實(shí)際工況下載重高達(dá) 1360kg，載貨空間為 8.5m3。

遠(yuǎn)程星享 V6E 的貨箱容積可達(dá) 5.3 立方米，底盤(pán)承重可達(dá) 1.4 噸。

不過(guò)，電動(dòng)貨運(yùn)面包車的載重能力還受到一些因素的影響。

比如，電動(dòng)面包車本身因電池原因比汽油車重，如果剎車和減震系統(tǒng)未升級(jí)，拉貨超過(guò)一噸可能有危險(xiǎn)。

而且，高承重會(huì)比較費(fèi)電，影響續(xù)航。比如拉 3 噸貨，可能使續(xù)航減少 30%左右。

所以，在使用電動(dòng)貨運(yùn)面包車時(shí)，要控制在正常的額定載貨范圍內(nèi)，保障行車安全和續(xù)航能力。

同時(shí)，在選擇車型時(shí)，要綜合考慮電池容量、續(xù)航能力、載重量、車輛定位和價(jià)格等因素。

像南京金龍開(kāi)沃 D10，不僅載重大，還有較強(qiáng)的續(xù)航能力，且品牌的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和售后服務(wù)有保障。