長安 CS85 的安全性能十分出色。在車身結(jié)構(gòu)上，其高強度鋼鋼板用材占比超 54%，防撞橫梁采用鋁合金，B 柱、內(nèi)外門檻等關(guān)鍵部位運用先進技術(shù)提升鋼材強度，大大增強碰撞性能。被動安全防護方面，科學(xué)傳力路徑保障乘員艙完整。主被動安全配置更是豐富，從基礎(chǔ)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)等到智能駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，為駕乘者鑄就全方位安全防線 。

具體來看，在車身結(jié)構(gòu)上的精心設(shè)計為安全奠定了堅實基礎(chǔ)。車身高強度鋼的大量使用，最高屈服強度達1200MPa，這種高強度的鋼材如同一位堅毅的衛(wèi)士，守護著車內(nèi)的每一位成員。防撞橫梁采用鋁合金材料，其優(yōu)勢在于吸能充分，當車輛遭遇碰撞時，能夠有效吸收并分散撞擊力，減少對車身和車內(nèi)人員的沖擊。B柱鋼材運用熱成型技術(shù)，屈服強度達到1500MPa，而內(nèi)外門檻采用超剛強鋼滾壓技術(shù)，屈服強度達1180MPa ，這些關(guān)鍵部位的強化處理，使得車輛在面對各種復(fù)雜碰撞情況時，能夠保持較好的車身完整性，大幅提升碰撞性能。

被動安全防護方面，長安CS85展現(xiàn)出了卓越的設(shè)計理念?？茖W(xué)的傳力路徑猶如一張精密的能量疏導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，在碰撞發(fā)生的瞬間，能夠有條不紊地實現(xiàn)能量吸收和傳遞，確保乘員艙盡可能不受損害。這種精心設(shè)計的傳力路徑，是對車內(nèi)人員安全的又一層有力保障，即使在極端情況下，也能最大程度地保護乘員艙的完整性，為車內(nèi)人員提供一個相對安全的生存空間。

主被動安全配置更是長安CS85安全性能的一大亮點?；A(chǔ)配置上，全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助、定速巡航、上坡輔助等，這些配置在日常駕駛中默默發(fā)揮著作用，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。而在智能駕駛輔助功能方面，它搭載的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)達到自動駕駛Level 2級別，具備車道保持、主動剎車、交通擁堵輔助等功能。AEB主動剎車系統(tǒng)能夠在關(guān)鍵時刻自動制動，避免碰撞或減輕碰撞的嚴重程度；LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則可以實時監(jiān)測車輛行駛軌跡，當車輛出現(xiàn)偏離車道的跡象時，及時發(fā)出警報，甚至主動修正車輛，讓駕駛更加安全可靠。此外，車輛還配備了6安全氣囊，在碰撞發(fā)生時，能夠迅速彈出，為駕乘者提供全方位的緩沖保護，無論是前排還是后排的乘客，都能得到充分的照顧。

總的來說，長安CS85在安全性能上的全方位表現(xiàn)令人稱贊。從堅固的車身結(jié)構(gòu)，到科學(xué)的被動安全防護，再到豐富且先進的主被動安全配置，每一個環(huán)節(jié)都緊密相扣，共同為駕乘者打造了一個安全無憂的出行環(huán)境，讓每一次駕駛都多了一份安心與保障 。