小孩坐副駕駛不被允許的國家有很多，比如中國和美國。在中國，交通法明確規(guī)定，駕駛員不得安排未滿 12 周歲的未成年人乘坐副駕駛位置。在美國，交通規(guī)則禁止 12 歲以下的兒童坐在副駕駛位置，4 歲以下兒童須使用合適兒童座椅或約束系統(tǒng)放后座，4 到 12 歲兒童需使用合適安全座椅或安全帶，能否坐副駕駛依各州法規(guī)決定。這些規(guī)定都是出于對兒童安全的考慮。

除了中國和美國之外，世界上還有許多國家也有類似出于保障兒童乘車安全，而對兒童乘坐副駕駛做出限制的規(guī)定。

在歐洲的不少國家，相關(guān)要求同樣嚴(yán)格。例如德國，規(guī)定12歲以下或者身高不足1.5米的兒童不能坐在副駕駛位置。這一規(guī)定旨在最大程度降低交通事故中兒童所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檐囕v在行駛過程中，副駕駛位置相對危險(xiǎn)，兒童的身體尚未發(fā)育完全，無法承受可能因碰撞產(chǎn)生的巨大沖擊力。

法國也對兒童乘車位置有明確要求，10歲以下兒童禁止坐在副駕駛。同時，對于不同年齡段的兒童，法國法律還規(guī)定了必須使用相應(yīng)的兒童安全座椅或增高坐墊等安全裝備，確保兒童在乘車過程中的安全得到全方位保障。

亞洲的日本同樣重視兒童乘車安全。未滿6歲的兒童不能坐在副駕駛位置，并且要求必須使用兒童安全座椅。這一規(guī)定的背后，是日本對兒童生命安全的高度重視，以及完善的交通法規(guī)體系對細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控。

澳洲地區(qū)的澳大利亞，各州也有著嚴(yán)格的兒童乘車法規(guī)。通常情況下，4歲以下兒童必須使用符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅，并且不能坐在副駕駛位置；4到7歲的兒童則需要使用合適的增高座椅，且部分地區(qū)同樣不允許這個年齡段的兒童坐在副駕駛。

從全球范圍來看，眾多國家都以法律形式對兒童乘坐副駕駛做出限制。這些規(guī)定的核心都是兒童的乘車安全。兒童的身體和認(rèn)知能力尚未發(fā)育成熟，坐在副駕駛不僅在遭遇事故時面臨更高的受傷風(fēng)險(xiǎn)，還可能干擾駕駛員的注意力。所以無論是中國、美國，還是歐洲、亞洲、澳洲的諸多國家，都在通過法規(guī)引導(dǎo)家長正確安置乘車兒童，為孩子們的出行保駕護(hù)航。