蘭博基尼二手和新車的差別主要體現(xiàn)在價格與保值率上。新車價格相對固定且高昂，像 Huracan 新車約 254 萬元起，而二手車價格因車型、車齡、車況等因素差異較大，如 Huracan 二手價約 230 萬元 。從保值率看，蘭博基尼整體不算高，不同車型前五年平均保值率不同?？傮w而言，二手蘭博基尼更經(jīng)濟實惠，能讓預(yù)算有限者體驗品牌魅力，新車則擁有全新狀態(tài)與完整售后保障。

在價格方面，除了剛才提到的Huracan車型有明顯差價之外，其他車型同樣如此。蓋拉多新車起步價高達320萬元，而二手價格大約在150萬元左右；Aventador新車350萬美元起，二手價格則在250 - 300萬美元之間。如此顯著的價格差距，讓許多消費者在面對新車高昂售價望而卻步時，將目光投向了二手車市場，能夠以相對低很多的價格擁有一輛蘭博基尼。

再深入談?wù)劚Ｖ德省?a target="_blank" style="color: #0777dd;">Huracán前五年平均保值率分別為62.9%，55.3%，49.7%，40.9%，35.8% ，在跑車之中排名第45名。不同城市的保值率也存在差異，比如在北京1年保值率64.7%，5年是36.8%；天津1年是62.6%，5年是35.6%。Aventador前五年平均保值率分別為65.5%，58.7%，51.6%，44.5%，38.7%，在跑車中排第30名。保值率的不同，反映出隨著時間推移和車輛使用，二手車價值的變化情況。相比新車，二手車已經(jīng)經(jīng)歷了一定程度的貶值，消費者購買后再轉(zhuǎn)手時，其貶值空間相對新車要小一些，但具體還得看車輛實際的使用情況和市場供需。

與法拉利相比，蘭博基尼二手車保值率略遜一籌。法拉利在賽道表現(xiàn)、操控性等方面更為出色，品牌出身更高貴，品牌影響力也更大，且一直堅持純跑車路線，而蘭博基尼推出了Urus等SUV車型，這些因素綜合起來使得蘭博基尼二手車保值率低于同級別法拉利。

在購買二手蘭博基尼時，還有諸多注意事項。車齡新、行駛里程少、車況好的二手車價格更高。購買者一定要仔細檢查車輛，最好帶去專業(yè)機構(gòu)鑒定，詢問能否提供完整的車輛手續(xù)信息，確保車輛不是偷車或走私車，能夠正常過戶。要特別關(guān)注里程數(shù)，里程數(shù)過多的車輛可能存在各種潛在問題。

總結(jié)來說，蘭博基尼新車和二手車各有特點。新車有著全新的品質(zhì)、完整的原廠售后保障等優(yōu)勢，能給消費者帶來最純粹的全新體驗；而二手車則憑借價格優(yōu)勢和相對穩(wěn)定的后期貶值空間，為預(yù)算有限卻渴望擁有蘭博基尼的消費者提供了機會。在選擇時，消費者需要綜合考量自身經(jīng)濟實力、對車輛的需求等因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的決定 。