奇瑞艾瑞澤 GX 的保養(yǎng)費用并不高，整體較為親民，在車主可接受范圍內(nèi)。以 2021 款冠軍版 1.5L CVT 尊享版為例，廠家首保免費，后續(xù)保養(yǎng)每 5000 公里進行一次，小保養(yǎng)約 323 元。不同里程還有空氣濾芯、制動液、燃油濾芯等的更換，三年保養(yǎng)總費用約 4947 元，年均 1649 元?？梢?，它不會給車主帶來太大經(jīng)濟負擔。

具體來看，每15000公里需更換空氣濾芯，加上工時費約62元；每20000公里要更換制動液，費用約157元；每30000公里需更換燃油濾芯，費用約368元。值得一提的是，在30000和50000公里時要更換變速箱油，每次費用約205元 。這些費用的支出安排合理，并非集中在某一階段，讓車主在長期的使用過程中，經(jīng)濟壓力得到了有效的分散。

而且，艾瑞澤GX首次保養(yǎng)在5000KM/6個月，費用約412元，不過首保通常免費，這無疑為車主節(jié)省了一筆開支。大保養(yǎng)周期為30000KM/36個月，雖然保養(yǎng)項目較多，但費用約948元，也在合理范圍之內(nèi)。

另外，艾瑞澤GX冠軍版搭載的1.5L自吸發(fā)動機技術成熟，這使得其維修保養(yǎng)成本較低。只要車主正常保養(yǎng)，車輛可以一直使用到報廢，且有機會實現(xiàn)零維修費用。這種穩(wěn)定性和低維修成本，從另一個角度降低了整體的養(yǎng)車成本。

綜上所述，奇瑞艾瑞澤GX無論是日常的小保養(yǎng)費用，還是不同里程的特定項目保養(yǎng)支出，亦或是發(fā)動機的穩(wěn)定性帶來的低維修成本，都展現(xiàn)出其保養(yǎng)費用親民的特質。對于廣大車主而言，選擇艾瑞澤GX，在保養(yǎng)方面無需有過多的經(jīng)濟顧慮，能夠輕松享受汽車帶來的便捷出行體驗。