日產(chǎn) GTR 與其他同級(jí)別跑車相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，在動(dòng)力方面，它搭載的引擎輸出功率大、扭矩足，比如 3.8T 的增壓引擎，官方版最高功率達(dá) 600 匹馬力，加速迅猛。

其次，其四驅(qū)系統(tǒng)能避免起步打滑，保證最大起步速度。

再者，GTR 的變速箱給力，比如 6 擋雙離合能快速傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到車輪。

還有，它的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.2，大大減少風(fēng)阻，降低動(dòng)力消耗，讓更多動(dòng)力用于加速。

同時(shí)，GTR 采用先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。

在安全配置方面，配備了先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，有效保障行車安全。

此外，像 17 款的 GTR 率先使用后輪轉(zhuǎn)向，高速拐彎時(shí)增加穩(wěn)定性，低速時(shí)更靈活。

而且相對(duì)其他同級(jí)別跑車，GTR 價(jià)格較為親民，能讓更多人實(shí)現(xiàn)擁有超級(jí)跑車的夢(mèng)想。

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