英菲尼迪 Q70L 的操控性很不錯(cuò)。它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校巧妙，兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定感十足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)猶如指哪打哪。電子液壓助力方向盤(pán)靈活順手，轉(zhuǎn)向精確，油門(mén)腳感舒適且動(dòng)力回饋充足。動(dòng)力輸出不僅平穩(wěn)線性，加速性能也很優(yōu)秀，手自一體變速箱更是提升了動(dòng)力的持續(xù)性與平順性。這般操控表現(xiàn)，能給駕駛者帶來(lái)舒適且有趣的駕駛感受 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的懸掛系統(tǒng)，這可是影響操控性的重要一環(huán)。英菲尼迪 Q70L 的懸掛系統(tǒng)在調(diào)校上可謂下足了功夫，在應(yīng)對(duì)日常道路的顛簸時(shí)，能夠有效地過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘人員仿佛坐在云朵上一般舒適。而當(dāng)你想要體驗(yàn)一把激情駕駛，進(jìn)入彎道時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，確保車(chē)身保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的側(cè)傾，讓你信心滿滿地完成過(guò)彎動(dòng)作，這種舒適與運(yùn)動(dòng)完美融合的調(diào)校，無(wú)疑大大提升了車(chē)輛的操控性能。

再看看它的電子液壓助力方向盤(pán)，這絕對(duì)是個(gè)加分項(xiàng)。握在手中，你會(huì)感受到一種恰到好處的輕盈與沉穩(wěn)的平衡。在低速行駛時(shí)，方向盤(pán)非常靈活，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無(wú)論是在狹窄的街道掉頭，還是在擁擠的停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)，都輕松自如。而當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，方向盤(pán)又會(huì)逐漸變重，給人一種扎實(shí)的操控感，讓你能夠牢牢地掌控車(chē)輛的行駛方向，不用擔(dān)心出現(xiàn)跑偏等問(wèn)題。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向性，讓你在駕駛過(guò)程中能夠隨心所“馭”，仿佛車(chē)輛與你心意相通。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于操控性的影響也不容小覷。英菲尼迪 Q70L 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出極為平穩(wěn)且線性，這種特性使得車(chē)輛在加速過(guò)程中非常流暢，不會(huì)出現(xiàn)突兀的頓挫感。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車(chē)，都能給你一種游刃有余的感覺(jué)。與之匹配的手自一體變速箱更是錦上添花，它經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，換擋平順迅速，幾乎感覺(jué)不到任何換擋的延遲。而且，你還可以根據(jù)自己的駕駛喜好，切換到手動(dòng)模式，親自掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

此外，油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)也為操控性增色不少。它有著恰到好處的彈性，腳感舒適，輕輕踩下，動(dòng)力便源源不斷地輸出，動(dòng)力回饋十分充足。這種良好的油門(mén)響應(yīng)，讓你在駕駛過(guò)程中能夠更加細(xì)膩地控制車(chē)輛的速度，無(wú)論是需要急加速還是緩速行駛，都能精準(zhǔn)把握。

綜上所述，英菲尼迪 Q70L 在操控性方面的表現(xiàn)十分出色。從懸掛系統(tǒng)到方向盤(pán)，從動(dòng)力輸出到油門(mén)踏板，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，共同打造出了一個(gè)舒適且富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是追求舒適駕駛的日常通勤，還是渴望釋放激情的偶爾撒野，它都能滿足你的需求，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出獨(dú)特的操控魅力 。