五菱王的安全性能有其特點(diǎn)。

五菱王部分車型在碰撞測(cè)試中，車門表現(xiàn)較優(yōu)越，側(cè)門在碰撞后能直接打開，利于逃生，但也存在弊端，可能導(dǎo)致車內(nèi)人員被撞飛。

五菱宏光 MINI-EV 在與老頭樂的對(duì)撞中保住了車內(nèi)人員生命，但自身也有損傷，如 A 柱折彎、車門被撞開等。

五菱宏光 PLUS 的主被動(dòng)安全配置比較齊全，包括胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定控制等。

但五菱汽車整體主要以低價(jià)位、經(jīng)濟(jì)型車型為主，相對(duì)高端車型，安全配置和技術(shù)水平可能較低。

不過(guò)，不能一概而論說(shuō)五菱王的安全性差，在同價(jià)位車型中，其還是有一定安全保障的。如果經(jīng)濟(jì)允許，選擇安全配置更高的車型當(dāng)然更好，但五菱在成本限制下，也在盡力保障安全。對(duì)于注重安全的消費(fèi)者，購(gòu)車時(shí)應(yīng)多關(guān)注車輛的安全配置和安全評(píng)級(jí)等信息。