凌志在節(jié)能環(huán)保方面采取了諸多新舉措。

在車型設(shè)計(jì)上，融合東方美學(xué)與西方科技，線條流暢且富有張力，內(nèi)飾奢華舒適，精選高檔材質(zhì)，注重每一處細(xì)節(jié)，從源頭上降低能耗。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合智能駕駛輔助系統(tǒng)，確保強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)降低能耗。

在具體車型上，如 ES 240、ES 350、IS 250 等，積極響應(yīng)政府倡議，為淘汰老舊車輛并購買這些車型的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，促進(jìn)節(jié)能減排。

凌志 RX350 采用先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)，車速慢時(shí)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)降低油耗和污染排放，車速快時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大動(dòng)力，確保行駛穩(wěn)定安全，相比傳統(tǒng)汽油車更節(jié)能環(huán)保。

雷克薩斯工廠也實(shí)施“全程環(huán)?！鄙a(chǎn)措施，九州工廠實(shí)現(xiàn)廢棄物“零排放”，廢棄物回收利用率達(dá) 99.99%，預(yù)計(jì) 2015 年汽車回收率達(dá) 95%。工廠的水處理技術(shù)先進(jìn)，將工業(yè)廢水凈化到能養(yǎng)金魚的程度。在廢物循環(huán)利用上，如將邊角料加工成柵欄等，廢油用作焚燒垃圾輔助燃料，廢紙粉碎給農(nóng)戶作牛棚鋪料，連無用廢棄物也轉(zhuǎn)化為熱能用于油漆車間，實(shí)現(xiàn)近 100%的循環(huán)利用。選材源頭采用環(huán)保生態(tài)材料，如從甘蔗提取生物聚酯制成生態(tài)塑料用于汽車內(nèi)室，用竹制材料制作方向盤。

此外，雷克薩斯還聯(lián)合 vivo 智能手機(jī)開展活動(dòng)，宣傳綠色出行，其混合動(dòng)力車型兼顧動(dòng)力與操控性，不同駕駛模式帶來不同駕駛樂趣，適應(yīng)多種路況，降低石油資源耗損和碳排放量。

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