本田思域 11 代的動力系統(tǒng)那是相當不錯。

它搭載 1.5T 發(fā)動機加 CVT 變速箱的動力總成。在市區(qū)日常通勤代步，超車輕松，輕點油門就有響應(yīng)，幾乎沒延遲。深踩油門爆發(fā)力足，加速給力，后段也不乏力，延續(xù)性有保證。

11 代思域取消了 1.0T 三缸動力總成，全系為 1.5T 四缸發(fā)動機，并提供高、低功率兩個版本。低功率版最大功率 95kW，最大扭矩 180N·m，適合對動力需求不大的。高功率版最大功率 134kW，最大扭矩 240N·m，迎合追求速度感的駕駛者。

這款發(fā)動機技術(shù)先進，低轉(zhuǎn)速能爆強大扭矩，起步迅速，中高轉(zhuǎn)速動力源源不斷。匹配的 CVT 變速器精心調(diào)校，換擋迅速平順。

而且動力系統(tǒng)在輕量化和智能化方面出色，采用輕量化材料和先進工藝，降低發(fā)動機重量，提高操控和燃油效率。智能動力管理系統(tǒng)能實時監(jiān)測調(diào)整工作模式，達到最佳動力輸出和燃油經(jīng)濟性。

實際駕駛中，加速推背感強，動力輸出線性，油門響應(yīng)靈敏，還有良好噪音控制，車內(nèi)安靜舒適。

總之，11 代思域動力系統(tǒng)強大，兼顧燃油經(jīng)濟性和舒適性，是緊湊型轎車動力領(lǐng)域新標桿。