大眾 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)成本不算高。

首先，常規(guī)保養(yǎng)周期為 1 年或 1 萬公里。

行駛至 4 萬公里時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用較高，如邁騰的 TSI 保養(yǎng)費(fèi)用為 7077 元，4TSI 和 0TSI 的總費(fèi)用分別為 9202 元和 9992 元。

但 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，排放性能好。

3 萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯和加汽油添加劑，費(fèi)用約 892 元。

汽油濾芯每 3 萬公里換一次，空氣和空調(diào)濾芯每 2 萬公里換一次。

兩年或 6 萬公里保養(yǎng)部件多，費(fèi)用約 7136 元。

現(xiàn)在大眾 1 萬公里一次保養(yǎng)，用全合成機(jī)油稍貴，每次保養(yǎng)全算上 1000 塊以內(nèi)。

TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)每萬公里需用 1 瓶燃油添加劑，每 2 萬公里換 1 次火花塞，每萬公里支出約 300 元，但每百公里能至少省 1 升油，每萬公里能省約 600 元油費(fèi)，收支相抵還能省。

而且 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)轎車每 1 萬公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用低于其他廠家同級(jí)別轎車每 1 萬公里保養(yǎng) 2 次的費(fèi)用，正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)還終身免維護(hù)。

所以，綜合來看，大眾 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本不高。

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