10萬左右油耗低的轎車有不少，像豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等都表現(xiàn)出色。豐田卡羅拉1.2T燃油版工信部油耗5.7L，混動車型低至4L ，不同動力滿足多樣需求；日產(chǎn)軒逸綜合工況油耗4.9L，經(jīng)濟(jì)節(jié)能；大眾朗逸工信部百公里油耗在5.4L - 5.7L之間，實際表現(xiàn)也較為穩(wěn)定。這些車型憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為10萬左右預(yù)算購車時的理想之選。

除了上述幾款，還有一些車型同樣值得關(guān)注。比如比亞迪秦 PLUS DM-i，其發(fā)動機(jī)最低荷電狀態(tài)油耗僅 4.6L。這款車將傳統(tǒng)燃油動力與電動技術(shù)巧妙融合，在保證動力輸出的同時，極大地降低了油耗成本，無論是日常城市通勤還是偶爾的長途出行，都能為車主節(jié)省不少燃油開支。

現(xiàn)代伊蘭特 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速箱，WLTC 工況綜合油耗為 5.36 - 5.55L。伊蘭特外觀時尚動感，內(nèi)飾精致舒適，在油耗方面的良好表現(xiàn)，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力，能為消費者帶來高效且愜意的出行體驗。

五菱星光 PHEV 號稱綜合油耗低至 3.98L/100km，以其超低的油耗數(shù)據(jù)吸引了眾多消費者的目光。該車在節(jié)能方面下足了功夫，為追求極致省油的用戶提供了一個不錯的選擇，在日常使用中能幫助車主大幅減少加油次數(shù)和費用。

驅(qū)逐艦 05 采用 DM-i 混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好。它繼承了比亞迪在混動技術(shù)上的優(yōu)勢，外觀設(shè)計簡潔大方，車內(nèi)空間布局合理，在實現(xiàn)低油耗的同時，也兼顧了舒適性與實用性，為消費者提供了高品質(zhì)的駕乘感受。

總之，10 萬左右油耗低的轎車選擇多樣，每款車型都有其獨特的優(yōu)勢和亮點。消費者在購車時，可以根據(jù)自己的實際需求、喜好以及對油耗的側(cè)重程度等多方面因素進(jìn)行綜合考慮，從而挑選出最適合自己的車型，既能享受出行的便利，又能在燃油成本上實現(xiàn)有效控制。