特斯拉芯片的成本因芯片型號(hào)、出貨量等因素而有所不同。就第一代 FSD 芯片而言，若生命周期內(nèi)出貨量為 100 萬(wàn)片，每片分?jǐn)傞_(kāi)發(fā)、晶圓制造、車載封測(cè)等成本后約 240 美元，出貨量 50 萬(wàn)片時(shí)成本增至 440 美元。二代 FSD 芯片在不同出貨量下成本也有差異，如出貨量 30 萬(wàn)片時(shí)約 280 美元。此外，一輛特斯拉 Model 3 消耗半導(dǎo)體約 1500 美金 ，單車芯片成本一般在 350 - 400 左右。

第一代FSD芯片采用三星14納米工藝，流片成本估計(jì)約1000萬(wàn)美元。假設(shè)其生命周期內(nèi)出貨量為100萬(wàn)片，每片分?jǐn)偭髌杀炯s10美元。而包括購(gòu)買IP等在內(nèi)，其開(kāi)發(fā)成本約2億美元，如此算來(lái)每片分?jǐn)偝杀炯s200美元，晶圓制造成本約20美元每片，車載封測(cè)成本約10美元，將這些成本相加，每片合計(jì)約240美元。倘若出貨量變?yōu)?0萬(wàn)片，由于流片等固定成本分?jǐn)偟礁俚男酒希杀揪蜁?huì)大幅增至440美元 。

再看二代FSD芯片，若采用7納米工藝，一次性流片成本約3000萬(wàn)美元。當(dāng)出貨量不同時(shí)，每片分?jǐn)偝杀疽泊蟛幌嗤?。若出貨量?0萬(wàn)片，每片分?jǐn)偝杀炯s300美元；出貨量30萬(wàn)片時(shí)，每片分?jǐn)偝杀炯s100美元；出貨量達(dá)到100萬(wàn)片時(shí)，每片分?jǐn)偟某杀炯s30美元。同時(shí)，其晶圓制造成本和封裝成本估計(jì)約150美元。按2022年特斯拉銷量和FSD選裝率計(jì)算，不同出貨量下成本也有變化。若按30萬(wàn)套、研發(fā)成本900萬(wàn)美元算，每片分?jǐn)?0美元，成本約280美元；若出貨量15萬(wàn)片，成本約410美元；若出貨量10萬(wàn)片，成本約540美元。

另外，不同的分析報(bào)告對(duì)一輛特斯拉Model 3平均單車使用的芯片成本估計(jì)一般在350 - 400美元左右，不過(guò)一輛特斯拉Model 3消耗的半導(dǎo)體價(jià)值約1500美金。這也從側(cè)面反映出芯片在整車半導(dǎo)體成本中的占比情況，并且實(shí)際估算芯片成本還需考慮批量生產(chǎn)和議價(jià)過(guò)程，在網(wǎng)上的相關(guān)數(shù)據(jù)浮動(dòng)30%都較為正常。

由此可見(jiàn)，特斯拉芯片成本是一個(gè)復(fù)雜的議題，受到多種因素的綜合影響。從芯片本身的研發(fā)、制造工藝，到出貨量的多少，都會(huì)使最終的芯片成本產(chǎn)生較大波動(dòng)。不同車型對(duì)于芯片成本的承載和分配也有所不同，這也為準(zhǔn)確估算特斯拉芯片成本增添了難度。但通過(guò)多方面的分析與數(shù)據(jù)整合，我們對(duì)特斯拉芯片成本有了一個(gè)較為全面和清晰的認(rèn)識(shí)。