沃爾沃新能源汽車提升續(xù)航能力的方法有很多。

一是通過 OTA 升級(jí)。像沃爾沃的 XC40 Recharge 等車型，通過 OTA 升級(jí)能優(yōu)化電池管理軟件，提升充電功率，減少補(bǔ)能時(shí)間，從而間接提升續(xù)航。

二是利用特殊的輔助功能，比如 C40 Recharge 上的 Range Assistant 功能，它能給駕駛?cè)颂峁{駛風(fēng)格、車速、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)定等建議，讓電能使用更高效，還能精準(zhǔn)顯示電池效能和剩余里程，并指出耗能最大的項(xiàng)目。

三是優(yōu)化車輛的信息娛樂系統(tǒng)。新的應(yīng)用程序能指導(dǎo)司機(jī)并優(yōu)化某些電池功能，提供實(shí)時(shí)能源消耗數(shù)據(jù)，自動(dòng)調(diào)整氣候系統(tǒng)，還能在旅行前對(duì)電池進(jìn)行預(yù)處理，從而增加續(xù)航能力。

此外，沃爾沃還在不斷改進(jìn)電池技術(shù)。例如加速轉(zhuǎn)型為純電豪華車企，建立更靠近本土市場(chǎng)的電池技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)體系，研發(fā)未來電池。采用更先進(jìn)的鋰電池技術(shù)，應(yīng)用在新車型上。還計(jì)劃與世界領(lǐng)先的瑞典電池公司 Northvolt 合作，提高電池產(chǎn)品的能量密度，預(yù)計(jì)未來十年電池能量密度突破 1000 Wh/L，實(shí)現(xiàn) 1000 公里實(shí)際續(xù)航里程。

同時(shí)改進(jìn)軟件與快充技術(shù)，縮短充電時(shí)間。沃爾沃也注重電池組結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，采用蜂窩結(jié)構(gòu)，兼顧整車剛度和效率，提升續(xù)航里程。

另外，在電池管理方面，不斷開發(fā)新功能并通過 OTA 快速部署，改進(jìn)安全系統(tǒng)，增加有關(guān)電池續(xù)航的信息和錯(cuò)誤修復(fù)，確保車輛保持新鮮感，提升客戶體驗(yàn)。