豐田油電混動車型在城市道路和高速路的節(jié)能效果有差異。

在城市道路，豐田混動車型走走停停或低速行駛，節(jié)油約 40%。這是因?yàn)槌鞘兄袆x車減速、紅燈起步多，混動車型能將車輛損失和浪費(fèi)的勢能和動能收集起來轉(zhuǎn)化為電能，且起步階段可用電動機(jī)驅(qū)動，減少發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時的高油耗。以卡羅拉為例，汽油版百公里綜合油耗約 6.3L，混動版約 4.3L，每公里能省 0.15 元油費(fèi)。

而在高速路上，以 120km/h 勻速巡航時，混動車型可能沒有在城市道路那么明顯的省油優(yōu)勢，但也不會費(fèi)油。比如雷克薩斯 ES300 混動車型，高速路段百公里平均油耗約 4.7 升，市區(qū)路段約 5.1 升。這是因?yàn)楦咚贂r發(fā)動機(jī)處于高效低油耗工況，動能回收成電能的機(jī)會少。

總的來說，豐田油電混動車型無論在高速還是市區(qū)，油耗都比普通燃油車低。