小電動四輪車能在下雨天正常行駛。在設(shè)計制造時，小電動四輪車就充分考慮到各種天氣狀況，具備良好的防水性能，且出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格防水測試，相比傳統(tǒng)燃油車還因無進(jìn)氣和排氣裝置而有更強的涉水能力。不過，雨天路況復(fù)雜，行駛時要提前檢查車輛狀況，控制車速、保持車距，避開積水過深路段，如此才能確保行駛安全與正常。

在車輛準(zhǔn)備方面，提前檢查輪胎至關(guān)重要。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)直接關(guān)乎行車安全。要查看輪胎花紋的磨損程度，如果花紋磨損嚴(yán)重，需及時更換，因為磨損過度的輪胎在濕滑路面上的抓地力會大幅下降，容易導(dǎo)致車輛失控。同時，還要注意輪胎的氣壓，確保其處于正常范圍，良好的氣壓能保證輪胎與地面有合適的接觸面積，提升抓地力。另外，雨刮器能否正常工作也不容忽視，一個能高效工作的雨刮器可以為駕駛者提供清晰的視野，讓你及時觀察到前方路況。

行駛過程中，速度的把控是關(guān)鍵。由于雨天視線不佳，路面濕滑，摩擦力減小，車輛的制動距離會變長。所以一定要減緩速度，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。同時，要避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎，急剎車容易使車輪抱死，導(dǎo)致車輛側(cè)滑；急轉(zhuǎn)彎則可能因離心力過大而讓車輛失去平衡。并且，要與前車保持足夠的安全距離，留出充足的反應(yīng)時間。當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)霧氣影響視線時，可以開啟內(nèi)外循環(huán)來除霧；如果雨特別大，還需打開霧燈，提高自身車輛的辨識度，讓其他車輛和行人能及時注意到。

通過涉水路段時，務(wù)必要謹(jǐn)慎小心。首先要留意水深和水勢，緩慢且均勻地通過。一般來說，如果水深超過輪胎的一半，就不要再繼續(xù)前行了，因為過深的積水可能會導(dǎo)致車輛進(jìn)水，引發(fā)短路等故障，損壞車輛的電子設(shè)備和電機。

停車時也有講究。盡量選擇干燥、平坦的地面，最好是停在停車場內(nèi)。要避免將車輛停在低洼處，以防積水淹沒車輛；同時也要遠(yuǎn)離高壓線等危險區(qū)域。若在雨天需要充電，一定要確保充電環(huán)境干燥，最好是在密閉場所進(jìn)行充電，露天充電存在漏電風(fēng)險，危及人身安全。

總之，小電動四輪車雖然具備在下雨天行駛的能力，但雨天行車面臨諸多潛在風(fēng)險。駕駛者只要做好充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格遵守安全駕駛規(guī)則，就能讓小電動四輪車在雨天也能安全、正常地行駛，為出行提供便利 。