使用柴油加熱器一般不會(huì)顯著增加油耗。通常只要發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率不變，油耗就不會(huì)改變。柴油加熱器能在低溫環(huán)境讓柴油更易啟動(dòng)，避免因柴油無法啟動(dòng)造成的燃油浪費(fèi)。雖然它工作時(shí)會(huì)消耗一定燃油，像不同功率的柴油暖風(fēng)機(jī)每小時(shí)有相應(yīng)油耗，但只要合理使用，在寒冷天氣還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱效率，改善燃油經(jīng)濟(jì)性 ，整體對(duì)油耗影響不大。

具體而言，24V柴油取暖器這類常見的柴油加熱器，在車輛工作過程中確實(shí)會(huì)消耗一定的燃油和電瓶電量。其燃油消耗量取決于加熱器的大小，一般每次加熱所需的燃油量為0.2升至0.3升 。它的工作原理是將油箱里小部分燃油提取到燃燒室，燃燒產(chǎn)生熱量使車廂變暖并預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)也能實(shí)現(xiàn)升溫預(yù)熱。從這個(gè)角度看，它所消耗的燃油量相對(duì)車輛整體的燃油消耗來說，占比并不算大。

另外，24v車用柴油取暖器作為一種車載電熱設(shè)備，在車輛行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)持續(xù)為汽車電池充電以保證設(shè)備正常使用。在停車狀態(tài)下，雖然為保護(hù)電池免受過度放電影響，建議盡量避免使用這些大功率電器，但這也說明它主要是對(duì)電力資源有消耗需求，而非大量增加燃油的消耗。

不同功率的柴油暖風(fēng)機(jī)，其油耗情況有所不同。小型如功率為2KW的每小時(shí)油耗量約0.15升左右；大型功率為10KW的每小時(shí)油耗量在0.8 - 1.2升之間；20KW的每小時(shí)油耗量在1.5 - 2.5升之間；5000W的一體機(jī)每小時(shí)油耗約0.3L；16.3千瓦的水暖式柴暖不停機(jī)一小時(shí)油耗2 - 3升。不過實(shí)際油耗還會(huì)受到車型、使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等多種因素的影響，比如頻繁啟動(dòng)和停止車輛等不良駕駛習(xí)慣會(huì)增加油耗。

盡管將柴油加熱到適當(dāng)溫度需要額外能量，通常來自燃燒更多柴油，但在寒冷天氣或設(shè)備故障時(shí)，對(duì)柴油預(yù)熱是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的必要手段?？傮w來說，使用柴油加熱器不會(huì)顯著增加油耗，它在保障車輛正常運(yùn)行以及提升駕乘體驗(yàn)方面有著積極作用，而且在合理使用的情況下，其帶來的油耗增加基本處于可接受范圍。