問(wèn)

北汽電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間多久算正常?

北汽電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間正常情況如下:

一般來(lái)說(shuō),北汽電動(dòng)車(chē)快充時(shí)間約為 0.5 小時(shí),能充到 80%,但充到 80%以上會(huì)進(jìn)入慢充模式,大概在一小時(shí)以上充滿(mǎn)。

慢充時(shí)間因車(chē)型和電池電量不同而有所差異。比如北汽新能源 EC220,充電 12 個(gè)小時(shí)比較合適。

EU 系列中,2017 款 北汽新能源 EU EU260 樂(lè)享版慢充時(shí)間為 6.0 小時(shí) - 7.0 小時(shí);2018 款 EU5 R500 智風(fēng)版慢充為 6.2 小時(shí);2018 款 EU5 R550 智潮版和智領(lǐng)版慢充為 6.6 小時(shí);2017 款 EU400 樂(lè)享版慢充為 9.0 小時(shí) - 10.0 小時(shí)。

此外,電池快充時(shí)間與電池溫度有直接關(guān)系。當(dāng)電池溫度低于 0°C 時(shí),電池不能快充。當(dāng)電池溫度在 0 - 15°C 時(shí),電池 SOC 從 30%快充到 80%的時(shí)間約為 70 分鐘;當(dāng)電池溫度在 15°C - 40°C 時(shí),電池 SOC 從 30%快充到 80%的時(shí)間約為 40 分鐘;當(dāng)電池溫度在 40°C - 45°C 時(shí),電池 SOC 從 30%快充到 80%的時(shí)間約為 70 分鐘。

慢充充電功率最大為 6.6kW,當(dāng)電池溫度高于零下 10°C,電池允許以 6.6kW 的充電功率充電,使用慢充充電時(shí)間約為 6 - 8 小時(shí)。

充電時(shí)要注意:選擇相對(duì)安全的環(huán)境,避免有液體、火源等;不要私自改裝或拆卸充電設(shè)備及相關(guān)端口;充電前確保車(chē)輛、供電設(shè)備和充電連接裝置的充電端口內(nèi)沒(méi)有水、外來(lái)物、金屬端子生銹或腐蝕等情況;充電時(shí)不要接觸充電端口,雷雨天氣不要充電或觸摸車(chē)輛;車(chē)輛行駛前,確保充電連接裝置已與車(chē)輛充電口斷開(kāi);雨雪天有遮雨棚也不建議充電,沒(méi)有遮雨棚防止線路短路不能充電。

最后提一嘴,買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷(xiāo)商(廣東格利捷達(dá))那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

低油耗汽車(chē)排行榜第一名的綜合油耗因榜單統(tǒng)計(jì)維度與車(chē)型類(lèi)型不同而存在差異,最低可低至1.71L/100km。不同榜單基于不同的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與車(chē)型范圍,呈現(xiàn)出多樣化的油耗數(shù)據(jù):部分榜單中,比亞迪漢電驅(qū)版以1.71L/100km的百公里油耗位居前列;
新朗逸plus胎壓復(fù)位鍵操作后,需先確認(rèn)胎壓已調(diào)至官方推薦的2.3-2.5bar標(biāo)準(zhǔn)值,再根據(jù)復(fù)位方式判斷是否需要行駛:手動(dòng)復(fù)位需啟動(dòng)車(chē)輛行駛2-20分鐘讓系統(tǒng)確認(rèn)胎壓狀態(tài),多媒體系統(tǒng)復(fù)位則無(wú)需額外行駛,報(bào)警燈幾分鐘內(nèi)即可熄滅。作為上汽大眾
車(chē)內(nèi)擋風(fēng)玻璃結(jié)冰,本質(zhì)是車(chē)內(nèi)外溫差引發(fā)的水汽凝結(jié)現(xiàn)象。當(dāng)車(chē)輛熄火后,車(chē)內(nèi)殘留的溫?zé)峥諝馐共A囟雀哂谑彝獾蜏?,空氣中的水汽便?huì)在玻璃內(nèi)側(cè)遇冷凝結(jié)成冰;若駕駛時(shí)室溫下降,車(chē)內(nèi)水分也會(huì)附著玻璃形成冰晶,而車(chē)內(nèi)外溫差較大時(shí),水汽冷卻后更易凝結(jié)成霜
特斯拉Model 3在官方超級(jí)充電樁的充電時(shí)間顯著短于第三方充電樁。這一差異源于官方超充與車(chē)輛的深度協(xié)同設(shè)計(jì):2025款Model 3全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能,結(jié)合超級(jí)充電樁對(duì)車(chē)型最大快充功率的精準(zhǔn)適配——后輪驅(qū)動(dòng)版170kW、其余車(chē)型250
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家