汽車空調(diào)夏天想最省油，可從多方面著手。比如把握開空調(diào)時(shí)間，車輛暴曬后先開門通風(fēng)、啟動(dòng)開風(fēng)機(jī)自然風(fēng)吹5分鐘，先開外循環(huán)再換內(nèi)循環(huán)，制冷1分鐘后關(guān)窗；長時(shí)間停車要關(guān)空調(diào)；不可先熄火再關(guān)空調(diào)；內(nèi)外循環(huán)交替切換；手動(dòng)空調(diào)開低檔、自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)高；及時(shí)清洗通風(fēng)道并更換濾芯；出風(fēng)口向上。做好這些細(xì)節(jié)，能有效降低空調(diào)能耗，節(jié)省燃油。

首先，在把握開空調(diào)時(shí)間方面，當(dāng)車輛經(jīng)歷長時(shí)間暴曬后，車內(nèi)就像一個(gè)蒸籠。此時(shí)，先別急著開空調(diào)，應(yīng)打開車門通風(fēng)，讓車內(nèi)積聚的熱氣散發(fā)出去。車輛啟動(dòng)后，打開風(fēng)機(jī)，利用自然風(fēng)先吹上5分鐘。這期間先開外循環(huán)，把車外新鮮涼爽的空氣引入車內(nèi)，將原本悶熱的空氣置換出去，之后再切換到內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)形成相對封閉的冷環(huán)境。開啟制冷1分鐘后再關(guān)上窗戶，這樣能在保證制冷效果的同時(shí)，減少空調(diào)的能耗。

長時(shí)間停車時(shí)，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)適宜，不妨先關(guān)閉空調(diào)，打開車窗透氣。一方面可以讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，另一方面也避免了不必要的空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而節(jié)省燃油。而在行程即將結(jié)束到達(dá)目的地前幾分鐘，也應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)，開啟自然風(fēng)，這樣能讓空調(diào)管道內(nèi)的濕氣被吹干，防止滋生細(xì)菌，同時(shí)也減少了空調(diào)系統(tǒng)的額外負(fù)擔(dān)。

內(nèi)外循環(huán)的合理交替切換至關(guān)重要。空調(diào)剛開啟時(shí)，先用外循環(huán)，讓車外新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，快速降低車內(nèi)溫度。待溫度有所降低后，再切換至內(nèi)循環(huán)，這樣可以保持車內(nèi)冷量，減少外界熱空氣的進(jìn)入，降低空調(diào)壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度，進(jìn)而達(dá)到省油的目的。

在空調(diào)檔位的選擇上，手動(dòng)空調(diào)開低檔更為省油。因?yàn)榈蜋n運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度相對較小，消耗的能量也就更少。對于自動(dòng)空調(diào)而言，將溫度適當(dāng)調(diào)高一些，比如設(shè)定在24度或25度左右，既能保證車內(nèi)的舒適溫度，又能讓壓縮機(jī)適當(dāng)休息，每百公里大約能節(jié)省0.5升油。

及時(shí)對通風(fēng)道進(jìn)行清洗并更換濾芯也不容忽視。通風(fēng)道內(nèi)可能會(huì)積聚灰塵和雜物，影響空調(diào)的出風(fēng)效果和制冷效率。清洗通風(fēng)道時(shí)，可用濕毛巾擦拭，或使用風(fēng)道清洗劑配合高壓氣槍進(jìn)行清潔?？照{(diào)濾芯建議每年或行駛1 - 1.5萬公里更換一次，這樣能保證空氣的順暢流通，使空調(diào)更好地發(fā)揮作用，減少能耗。

此外，空調(diào)出風(fēng)口向上吹也是個(gè)省油的小竅門。由于冷空氣密度大，會(huì)自然下沉，將出風(fēng)口向上，能讓冷風(fēng)快速在車內(nèi)擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)快速降溫，從而利于降低油耗。

總之，夏天合理使用汽車空調(diào)來省油，需要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手，無論是開空調(diào)的時(shí)間控制、內(nèi)外循環(huán)的切換、檔位和溫度的設(shè)置，還是通風(fēng)道和濾芯的維護(hù)以及出風(fēng)口的調(diào)節(jié)等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有做好這些方面的綜合管理，才能讓汽車空調(diào)在為我們帶來舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，最大程度地降低油耗，節(jié)省用車成本 。