寶馬踏板車的價(jià)格區(qū)間大致在4.9萬元到15萬元左右。寶馬踏板車款式多樣，不同車型因配置、定位等因素價(jià)格有別。像C400X如今市場價(jià)格在4.9～5.3萬元 ，C400GT官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.59萬 - 9.49萬元，而C 650 GT價(jià)格在12萬元以上，還有價(jià)值15萬的中型踏板車?？傊?，寶馬踏板車價(jià)格跨度較大，能滿足不同消費(fèi)者需求。

具體來看，寶馬C 400 X這款車型，經(jīng)歷價(jià)格調(diào)整后展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。曾經(jīng)原價(jià)7萬多，如今價(jià)格大幅下調(diào)，裸車價(jià)徘徊在4.9萬元至5.3萬元之間。線下不少店鋪裸車5萬出頭，部分線上平臺(tái)還有4.9萬元的新車出售。它以相對(duì)親民的價(jià)格，為那些渴望擁有寶馬踏板車的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

C 400 GT作為寶馬摩托車在國內(nèi)出售的旗艦踏板車型，目前共有3款在售車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間處于8.59萬 - 9.49萬元。不過市場實(shí)際售價(jià)更為靈活，現(xiàn)在普遍價(jià)格在5萬元左右，甚至有些低至48800元，這讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格將這款旗艦踏板車收入囊中。

寶馬C 650 GT則定位更高端一些，價(jià)格在12萬元以上。這款車憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)與卓越的性能，為追求品質(zhì)與高端體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的駕乘感受。

另外，還有價(jià)值15萬的寶馬中型踏板車，雖然文中未提及具體型號(hào)，但可以想象，它必然在配置、性能等方面有著突出之處，以匹配其相對(duì)較高的價(jià)格定位。

綜上所述，寶馬踏板車豐富的價(jià)格區(qū)間如同一個(gè)多層次的產(chǎn)品寶庫。無論是預(yù)算有限的消費(fèi)者，還是追求高端品質(zhì)不惜投入的客戶，都能在寶馬踏板車的眾多車型中找到適合自己的那一款，滿足各自不同的騎行需求與夢想。