小型SUV在銷量榜中的占比會因不同時期、不同統(tǒng)計范圍而有所差異，暫無法給出確切數(shù)值。汽車市場猶如一片動態(tài)的海洋，各細(xì)分市場的份額時刻處于變化之中。小型SUV在不同月份的銷量表現(xiàn)起伏不定，在整體汽車銷量中所占比例也隨之波動。比如在某些時段，小型SUV銷量可能創(chuàng)造佳績，而在另一些時候，其他類型的SUV或轎車可能更受消費(fèi)者青睞 。

從不同時間維度來看，小型SUV的銷量占比有著明顯的變化。在2月份，小型SUV取代大型SUV現(xiàn)身榜單，銷量創(chuàng)造近一年來的最高紀(jì)錄。這表明在這個特定的時間點(diǎn)，小型SUV在SUV市場中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力，在整個汽車市場中的占比也應(yīng)該有顯著提升。不過，當(dāng)時的市場環(huán)境下，其他三類車型，特別是中大型SUV，銷量環(huán)比下降37.5%，降幅高于緊湊型SUV和中型SUV 。小型SUV能在此時脫穎而出，說明其市場需求在該時段集中爆發(fā)。

再看10月小型SUV銷量榜，冠軍只有7千多輛，繽智僅第四。這一數(shù)據(jù)反映出在10月，小型SUV整體銷量規(guī)?？赡苡邢?，在整體汽車銷量中的占比或許不會太高。但具體占比數(shù)值，由于缺乏同期整體汽車銷量數(shù)據(jù)的支撐，還是難以精準(zhǔn)計算。

小型SUV在銷量榜中的占比確實(shí)難以有一個固定的準(zhǔn)確數(shù)值。它受到眾多因素的影響，如季節(jié)變化、消費(fèi)者購車偏好轉(zhuǎn)變、汽車廠商的營銷策略等。這些因素相互交織，使得小型SUV在銷量榜中的占比始終處于動態(tài)變化之中，只有結(jié)合具體的時間和市場數(shù)據(jù)，才能較為準(zhǔn)確地分析出其在銷量榜中的占比情況 。