柴油版小貨車的油耗因車型及多種因素而有所不同，大致在百公里7 - 17升左右。比如福田祥菱柴油版百公里綜合油耗約7L，東風(fēng)微卡柴油版每百公里油耗約8 - 10升，唐駿v5柴油3米95小貨車百公里油耗達(dá)17L。發(fā)動機(jī)技術(shù)、車輛排量、轉(zhuǎn)速、駕駛習(xí)慣、車輛改裝等，都會影響柴油版小貨車的油耗，了解這些因素有助于掌握車輛實際油耗情況 。

發(fā)動機(jī)技術(shù)是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。熱轉(zhuǎn)換率高的發(fā)動機(jī)，內(nèi)耗更低，能把更多燃油燃燒轉(zhuǎn)化為運(yùn)轉(zhuǎn)做功輸出，從而降低油耗。例如采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和高效燃燒系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射量和燃燒過程，使燃油得到充分利用，減少浪費(fèi)。

車輛排量與油耗并非絕對的正比關(guān)系。雖然大排量氣缸能容納更多燃料，但也會增加動力需求，導(dǎo)致燃油消耗增多。不過，如果發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，大排量發(fā)動機(jī)也可能實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

轉(zhuǎn)速對油耗的影響也不容忽視。日常駕駛保持在1000至3000轉(zhuǎn)，油耗相對穩(wěn)定。但如果超出家用車極限轉(zhuǎn)速（通常為6000轉(zhuǎn)）高速行駛，油耗會顯著上升。因為高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)需要更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

駕駛習(xí)慣也在很大程度上影響著油耗。急加速、急剎車、長時間怠速等不良習(xí)慣，都會增加燃油消耗。平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況，能讓車輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，車輛改裝也會改變油耗。加寬輪胎增加摩擦力，雖然可能提升性能，但會增加車輛重量和阻力，使油耗上升。尾部和大包圍等額外附件增加了風(fēng)阻，同樣會導(dǎo)致油耗增加。

總之，柴油版小貨車的油耗是多種因素綜合作用的結(jié)果。不同車型有不同的基礎(chǔ)油耗表現(xiàn)，而發(fā)動機(jī)技術(shù)、車輛排量、轉(zhuǎn)速、駕駛習(xí)慣以及車輛改裝等因素，又會在這個基礎(chǔ)上對油耗產(chǎn)生上下波動的影響。車主只有充分了解并合理控制這些因素，才能讓車輛實現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗。