寶馬 N20 發(fā)動機的最大扭矩根據(jù)功率調(diào)整有不同的數(shù)值。

大功率發(fā)動機最大扭矩 350 Nm，中功率發(fā)動機最大扭矩 310 Nm，小功率發(fā)動機最大扭矩 270 Nm。

而且這款發(fā)動機最低 1250 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，是量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機中最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速的最低設(shè)定。

N20 發(fā)動機采用了雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、可變氣門升程配可變氣門正時技術(shù)和燃油直噴技術(shù)。

燃油直噴技術(shù)能提高燃燒效率，降低油耗并提高工作效率。

寶馬 N20 發(fā)動機可以看作是 N55 發(fā)動機的縮小版，其性能表現(xiàn)優(yōu)秀，在動力輸出、油耗經(jīng)濟性和排放清潔性等方面都有出色表現(xiàn)。例如在國產(chǎn)寶馬 X1 上的應(yīng)用，配上采埃孚的 8 速 at 變速箱，在日常駕駛中能有較好的體驗。