在我國，并沒有一個絕對的年齡限制說多大歲數(shù)之后就完全不能開車上路。不過，不同年齡段有著不同的駕駛規(guī)定。18周歲以下未成年人通常不能單獨駕車。60周歲以上不得駕駛大型客車等車型，若持有 A、B 類準駕車型須降為 C1 或 C2。70 周歲以上老人雖能繼續(xù)駕駛小型汽車，但要每年體檢、進行“三力測試” 等。只要符合相應規(guī)定與身體條件，各年齡段都能安全合法上路。

18周歲以下的未成年人，在生理和心理發(fā)育等方面尚未完全成熟，單獨駕車存在較大安全風險。不過，16周歲及以上且不滿18周歲的未成年人，若符合一定條件，經(jīng)培訓考試取得駕駛證后，可在規(guī)定道路駕駛機動車。

60歲是一個重要的節(jié)點。對于持有A證或者B證的駕駛員來說，一旦年滿60歲，就得把駕照降級成C1或者C2，才能繼續(xù)開車上路，因為60歲之后，身體機能有所下降，大型客車等車型操作更為復雜，對駕駛員要求更高。

而到了70周歲，限制則更多。首先，70歲以上，D（三輪摩托車駕照）、E（二輪摩托車駕照）類駕照無效，應降級為F類（輕便摩托車駕照）；C3（低速載貨汽車）、C4（三輪汽車）駕駛證需注銷，C6駕照降級。其次，每年都要進行一次身體檢查，提交縣級或部隊團級以上醫(yī)療機構出具的體檢合格證明，體檢涵蓋視力、聽力、四肢運動功能等項目。此外，還需根據(jù)情況進行“三力測試”，也就是針對老年人記憶力、判斷力、反應力等能力的測試。

總之，我國對于不同年齡段的駕駛規(guī)定，是基于安全考慮而制定的。從18周歲以下的限制，到60歲、70歲的各類規(guī)定，都是為了確保每位駕駛者都具備相應的身體和能力條件，從而保障道路交通安全。只要遵循這些規(guī)定，每個年齡段都能在合法合規(guī)的前提下享受駕駛帶來的便利。