寶馬電動車的進口和國產(chǎn)車型價格差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是寶馬 i3 和 i4，i3 是國產(chǎn)車型，價格為 34.99 萬元，i4 是進口車型，價格比 i3 高約 10 萬元。

i3 基于長軸 3 系打造，尺寸比 i4 大，軸距長 110mm，后排空間更寬敞，還有全景天窗。

動力方面，i3 電動機輸出功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 牛米，百公里加速 6.2 秒，CLTC 續(xù)航里程 526 公里；i4 輸出功率 250 千瓦，峰值扭矩 430 牛米，百公里加速 5.7 秒，CLTC 續(xù)航里程 625 公里。

充電方面，i3 從 10%充到 80%直流快充需 35 分鐘，用 11 千瓦交流充電從 0 充到 100%需 6.75 小時；i4 從 10%充到 80%直流快充需 48 分鐘，用 11 千瓦交流充電從 0 充到 100%需 8.25 小時。

外觀上，雙腎格柵、無框車門和尾門設(shè)計不同，內(nèi)飾檔把也不一樣。

再說寶馬 iX3，海外起售價格約 67592 歐元，折合人民幣 55.4 萬元，而國內(nèi)由于是唯一制造基地，沒有進口稅，售價會比海外低不少。

國產(chǎn) iX3 搭載最大功率 210Kw、峰值扭矩 400N·m 的驅(qū)動電機，配備全時四驅(qū)裝置，百公里加速 6.8 秒，配備 74kWh 的動力電池組，WLTP 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過 460km，NEDC 工況續(xù)航為 520km。

造成進口和國產(chǎn)純電動車價格差異的原因，一方面是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系更完善，生產(chǎn)規(guī)模大，能降低單位產(chǎn)品成本；另一方面我國人工成本相對較低，且國內(nèi)汽車市場競爭激烈，新車定價被拉低，汽車性價比更高。

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