北京明天限行車號的設(shè)定依據(jù)主要是基于緩解交通擁堵、減少機動車尾氣排放以改善空氣質(zhì)量等綜合考量。交通擁堵會降低城市運行效率，尾氣排放過多也影響人們的生活環(huán)境。通過合理設(shè)定限行車號，能夠有效調(diào)控道路上的機動車流量，均衡交通壓力，同時助力節(jié)能減排。如此一來，城市交通得以更加有序，空氣質(zhì)量也有望逐步提升。

具體而言，限行車號的設(shè)定采用了尾號限行的規(guī)則體系。通常是按照工作日進行劃分，不同工作日對應(yīng)不同的限行尾號組合。這種設(shè)定方式經(jīng)過了深入的研究和數(shù)據(jù)分析，旨在最大程度地發(fā)揮限行政策的作用。

交通管理部門會結(jié)合城市道路的承載能力、不同區(qū)域的交通流量特點以及機動車保有量的增長趨勢等多方面因素，來制定科學(xué)合理的限行車號方案。例如，對于交通擁堵較為嚴重的核心城區(qū)，會加大限行政策的實施力度，通過限制更多車輛通行，確保該區(qū)域交通的基本順暢。

同時，為了讓限行政策能夠更好地被市民接受和執(zhí)行，在設(shè)定限行車號時也會考慮一定的公平性和靈活性。公平性體現(xiàn)在每個尾號被限行的時間和頻率相對均衡，不會出現(xiàn)某些尾號頻繁限行而某些尾號很少限行的情況。靈活性則表現(xiàn)在會根據(jù)特殊情況，如重大活動、節(jié)假日等，對限行車號進行調(diào)整，以滿足不同場景下的交通需求。

另外，隨著科技的不斷發(fā)展，交通管理部門利用智能交通系統(tǒng)收集和分析實時交通數(shù)據(jù)，以此為依據(jù)對限行車號設(shè)定進行動態(tài)優(yōu)化和調(diào)整。這使得限行政策能夠更加精準(zhǔn)地適應(yīng)城市交通的變化，更好地實現(xiàn)緩解擁堵和減排的目標(biāo)。

總之，北京限行車號的設(shè)定是一套綜合、科學(xué)且不斷優(yōu)化的體系，是在充分考慮城市交通和環(huán)境等多方面因素的基礎(chǔ)上制定的。它在保障城市交通有序運行和環(huán)境質(zhì)量改善方面發(fā)揮著重要作用，并且會隨著城市發(fā)展和實際需求不斷完善。