比亞迪越野的安全配置相當(dāng)豐富。

以方程豹 8 為例，在電池方面，采用的刀片電池具備 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)，不僅火燒不炸，還通過了嚴(yán)苛的針刺測試，環(huán)抱式防護(hù)系統(tǒng)更是超行業(yè) 10 倍標(biāo)準(zhǔn)，保證電池安全。

車身結(jié)構(gòu)上，CTB 電池底盤一體化技術(shù)大大提升了電池結(jié)構(gòu)安全性、車輛扭矩剛度和車身強(qiáng)度，降低質(zhì)心改善操控，同時高強(qiáng)度鋼鍛造的超強(qiáng)籠式座艙能最大程度呵護(hù)駕乘者。

安全氣囊配置上，豹 8 配備了多達(dá) 14 個安全氣囊，實(shí)現(xiàn)無死角防護(hù)。

在主動安全方面，豹 8 搭載華為乾崑智駕 ADS3.0，具備全方位防碰撞能力，剎停速度高、剎車距離短。針對夜間或視線不好的情況，還配備了能見度達(dá) 300 米的遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，為夜間駕駛保駕護(hù)航。

再看方程豹 5，其越野專屬刀片電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)。車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過多種嚴(yán)苛測試滿足使用需求。前防撞梁能有效傳遞力并潰縮吸能，后防撞梁對非承載式車身的越野車影響不大。電池布局合理，車身用料與坦克 400 相似，在多方面都有可靠設(shè)計和保障。

像海獅 07EV，以全新一代 CTB 整車安全架構(gòu)為基石，搭載內(nèi)骨骼式 CTB 安全架構(gòu)，區(qū)域車身強(qiáng)度提升 60%，還有超級安全的刀片電池，全系標(biāo)配 11 個安全氣囊等。

總之，比亞迪越野車在安全配置方面下足功夫，為用戶提供可靠保障。