江鈴新能源汽車(chē)的電池壽命受多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)電池壽命通常在六年至十年以上。

現(xiàn)在的新能源汽車(chē)電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，后者壽命相對(duì)更長(zhǎng)。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力電池在 500 次循環(huán)后，容量不少于初始狀態(tài) 90%，1000 次循環(huán)后不少于 80%。

以一臺(tái)續(xù)航 500 公里的車(chē)為例，每天行駛 100 公里，完成 1000 次充放電循環(huán)約需 13.5 年，但這是理想狀態(tài)。

實(shí)際中，影響電池壽命的因素眾多，如充電循環(huán)次數(shù)、使用時(shí)間、充放電平均功率、電池儲(chǔ)存及工作環(huán)境溫度、充放電深度等。

就江鈴新能源汽車(chē)而言，不同車(chē)型的電池質(zhì)保情況有所不同。比如江鈴 E200 電池保 8 年或 12 萬(wàn)公里。

如果是江鈴易至 EV3，其在實(shí)際測(cè)試中，綜合續(xù)航精度較高。

以磷酸鐵鋰離子電池的新能源車(chē)為例，用過(guò) 5 年后，電池容量會(huì)有一定衰減，能跑 480km 里程的車(chē)子可能只剩 300km 左右。

日常駕駛習(xí)慣對(duì)電池壽命影響很大，激烈駕駛或充電時(shí)間把握不好都會(huì)縮短電池使用時(shí)間。

總之，江鈴新能源汽車(chē)電池壽命在合理使用和保養(yǎng)的情況下，能達(dá)到較長(zhǎng)的年限和較好的性能。