奔馳 GLS 的越野能力非常出色。它在多種復(fù)雜路況下都有優(yōu)秀表現(xiàn)，比如雪地路況側(cè)坡通過(guò)能力強(qiáng)，車身剛性足以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)；3.0T + 48V 動(dòng)力系統(tǒng)讓爬坡變得輕松，上坡時(shí)輪胎幾乎不會(huì)打滑。同時(shí)，越野模式搭配可自動(dòng)調(diào)節(jié)的底盤空氣懸掛，通過(guò)交叉軸也不托底。在下坡時(shí)，下坡輔助功能又能精準(zhǔn)控制動(dòng)力與 ESP，確保車速平穩(wěn)。

奔馳 GLS 的越野性能不僅僅體現(xiàn)在這些方面。其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，無(wú)論是在泥濘的小道，還是濕滑的草地，都能為車輛提供穩(wěn)定的抓地力和驅(qū)動(dòng)力，確保車輛順利前行。

車輛的接近角、離去角以及縱向通過(guò)角設(shè)計(jì)合理，這使得奔馳 GLS 在面對(duì)一些起伏較大的地形時(shí)，能夠輕松跨越，減少了因角度問(wèn)題導(dǎo)致車輛被困的風(fēng)險(xiǎn)。而且較高的離地間隙，讓它在通過(guò)坑洼路面或者有障礙物的地段時(shí)，底盤不容易受到刮擦，進(jìn)一步提升了越野的安全性。

在懸掛系統(tǒng)的調(diào)校上，奔馳 GLS 也做到了剛?cè)岵?jì)。在越野時(shí)，它能有效地過(guò)濾路面顛簸，保證車內(nèi)乘客的舒適性，同時(shí)又能提供足夠的支撐力，讓車輛在激烈駕駛或者過(guò)彎時(shí)保持良好的姿態(tài)。

此外，奔馳 GLS 豐富的越野輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。例如，車輛配備的電子限滑功能，能夠快速對(duì)打滑的車輪進(jìn)行制動(dòng)，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛擺脫困境。

總而言之，奔馳 GLS 憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校、合理的車身設(shè)計(jì)以及豐富的越野輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)出卓越的越野能力。無(wú)論是應(yīng)對(duì)日常的非鋪裝路面，還是進(jìn)行一些較為專業(yè)的越野探險(xiǎn)，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來(lái)可靠且充滿樂(lè)趣的越野體驗(yàn)。