豐田 Sienta 的動力性能挺不錯的。

它基于豐田 TNGA-B 平臺打造，搭載了多種動力系統(tǒng)。

比如有 1.5L 自吸發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，也有 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和 1.8L 自然吸氣發(fā)動機。

1.5L 混動系統(tǒng)高效節(jié)能，駕駛體驗順暢。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率為 79kW，峰值扭矩為 140N.m。

1.8L 自然吸氣發(fā)動機最大功率為 103kW，峰值扭矩為 172N.m。

傳動系統(tǒng)方面，匹配了 DirectShift CVT 變速箱、E-CVT 變速箱和模擬 10 速變速箱。

這些動力配置使得豐田 Sienta 在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上都有較好的表現(xiàn)。

無論是日常城市通勤還是高速行駛，都能滿足需求。

在實際駕駛中，其動力響應迅速，加速平穩(wěn)有力，而且發(fā)動機和變速箱的配合默契，換擋平順，駕駛感受舒適。

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