紅旗新能源車在設計上有諸多獨特亮點。

首先是前臉設計，紅旗 HS7 PHEV 的進氣格柵采用主動直瀑式設計，能依據車輛狀況和發(fā)動機冷卻需求調節(jié)開閉，優(yōu)化空氣流向，降低風阻提升燃油效率，且樣式、尺寸、比例、材質、工藝和照明集成等方面均有優(yōu)化，還增添了新能源標識，凸顯其獨特身份。

其大燈設計配備先進的 LED 矩陣式大燈和智能自適應照明系統，日間行車燈融入進氣格柵，轉向燈為動態(tài)式，具備自動遠近光切換和大燈清洗裝置，增強了科技感和安全性。

車身側面，HS7 PHEV 注重空氣動力學優(yōu)化，集成諸多智能化元素，材質與工藝升級，細節(jié)設計精進，色彩與視覺效果大膽創(chuàng)新，展現出動感與力量。

溜背設計方面，車頂線條自 A 柱逐漸向后傾斜與尾部銜接流暢，營造動感視覺效果，尾部設計圓潤且創(chuàng)新，空氣動力學性能佳，個性化和品牌辨識度高。

尾部設計上，采用貫穿式尾燈，內部 LED 光帶形成獨特光影效果，線條流暢收緊形成溜背，后保險杠具運動特質，排氣采用隱藏式，細節(jié)裝飾精致，融入品牌元素。

此外，紅旗 EH7 采用封閉式前格柵，車頭簡潔現代，大燈犀利，車身側面線條流暢呈弓形，運動風格明顯，車尾為貫穿式 LED 尾燈。

紅旗 EHS7 定位低于 EHS9，采用全新家族化設計，延續(xù)概念車風格，前臉新能源風格強，大燈獨特，下包圍為三段式設計，車標新穎，側面線條流暢，尾部與車頭呼應，辨識度高。

紅旗 E-HS9 前臉格柵大且有鍍鉻飾條，提升檔次，頭燈犀利，車身尺寸大顯莊重，車尾端莊，尾燈采用回旋鏢式設計，時尚精美。

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