吉利飛行汽車的維護成本并不算高。一方面，吉利汽車常規(guī)保養(yǎng)本就比較實惠，其飛行汽車的后期保養(yǎng)維護費用也在可接受范疇。另一方面，電動飛行汽車相比傳統(tǒng)小飛機優(yōu)勢明顯，維護成本約為其一半，每百公里飛行成本僅 18 元，約是傳統(tǒng)小飛機的 20% 。而且隨著技術(shù)不斷進步以及規(guī)模量產(chǎn)實現(xiàn)，其維護成本還有望進一步下降。

從吉利汽車自身的保養(yǎng)體系來看，一直以來都秉持著為消費者提供高性價比服務(wù)的理念。常規(guī)保養(yǎng)項目的價格設(shè)定合理，無論是零部件的更換還是各項檢測服務(wù)，都以一種親民的姿態(tài)面向市場。這種務(wù)實的保養(yǎng)策略延伸到飛行汽車上，使得飛行汽車在基礎(chǔ)的保養(yǎng)維護方面，不會給車主帶來過于沉重的經(jīng)濟負擔(dān)。日常的機油更換、濾清器清潔等項目，都按照較為實惠的標準收費，讓車主在進行常規(guī)保養(yǎng)時無需為高昂的費用而擔(dān)憂。

再將目光聚焦到電動飛行汽車與傳統(tǒng)小飛機的對比上，這種優(yōu)勢就更加顯著了。電動飛行汽車通過創(chuàng)新的設(shè)計和技術(shù)應(yīng)用，安裝小型電動機取代傳統(tǒng)發(fā)動機等方式，從源頭上降低了成本。而且電力驅(qū)動相較于傳統(tǒng)燃油驅(qū)動，沒有了復(fù)雜的燃油系統(tǒng)，不僅零排放、低噪音，在燃料和維護費用上也大幅降低。傳統(tǒng)小飛機需要頻繁地進行發(fā)動機的深度保養(yǎng)、燃油系統(tǒng)的精細維護，這些項目的費用加起來頗為可觀。而電動飛行汽車每百公里僅 18 元的飛行成本，實在是有著極大的性價比優(yōu)勢。

盡管飛行汽車目前仍處于發(fā)展階段，技術(shù)成熟度和市場規(guī)模等因素確實可能會對維修成本產(chǎn)生一定的影響。但我們應(yīng)該以發(fā)展的眼光來看待。隨著技術(shù)的不斷進步，生產(chǎn)工藝會更加成熟，零部件的質(zhì)量和耐用性會提高，生產(chǎn)過程中的成本也會降低。規(guī)模量產(chǎn)更是會帶來成本的分攤效應(yīng)，就如同智能手機產(chǎn)業(yè)一樣，隨著產(chǎn)量的提升，單位產(chǎn)品的成本會大幅下降。

綜上所述，吉利飛行汽車在當下就展現(xiàn)出了維護成本較低的優(yōu)勢，而且在未來，隨著技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，其維護成本有望進一步降低，為消費者提供更加經(jīng)濟實用的出行選擇。