側(cè)方位停車(chē)科目二的易錯(cuò)點(diǎn)眾多，涵蓋多個(gè)方面。比如出庫(kù)忘記打左轉(zhuǎn)向燈，這一細(xì)節(jié)易被忽視卻關(guān)乎考試成績(jī)；速度把控不好，離合器控制不穩(wěn)會(huì)影響操作流暢度；車(chē)身出線問(wèn)題也較為常見(jiàn)，倒車(chē)時(shí)位置判斷失誤、回轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)機(jī)不對(duì)都會(huì)導(dǎo)致。此外，未找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)、車(chē)到考試位置時(shí)車(chē)身壓線等，也都是容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的地方，需要考生格外留意。

首先，未完全進(jìn)入側(cè)方位就停車(chē)是一大易錯(cuò)點(diǎn)。有些考生著急開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)，可車(chē)輛還沒(méi)完全到達(dá)合適位置，這就使得車(chē)輛與庫(kù)位之間空間不足，后續(xù)入庫(kù)自然困難重重，很難順利完成動(dòng)作。就好像一場(chǎng)接力賽，交接棒的位置不對(duì)，后續(xù)的賽程就會(huì)受影響。

車(chē)身與庫(kù)邊線距離不合適也是常犯錯(cuò)誤。若距離過(guò)遠(yuǎn)或過(guò)近，車(chē)輛的入庫(kù)角度和行駛軌跡都會(huì)受到干擾。距離過(guò)遠(yuǎn)，可能無(wú)法以正確角度切入庫(kù)位；距離過(guò)近，又容易在倒車(chē)過(guò)程中碰到庫(kù)邊線，就像人走路，偏離了正確軌道，就容易撞到旁邊的東西。

打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和角度問(wèn)題更是重中之重。打方向時(shí)機(jī)不當(dāng)，車(chē)輛行駛軌跡就會(huì)偏離預(yù)期，入庫(kù)角度也會(huì)失常。比如該向右打死方向盤(pán)時(shí)猶豫了，或者打方向角度不對(duì)，過(guò)小或過(guò)大，都會(huì)讓車(chē)輛無(wú)法準(zhǔn)確入庫(kù)。這就如同劃船，劃槳的力度和時(shí)機(jī)不對(duì)，船就不能朝著預(yù)定方向前進(jìn)。

回正方向盤(pán)的時(shí)機(jī)也不容小覷。過(guò)早或過(guò)晚回正方向盤(pán)，同樣會(huì)影響車(chē)輛的行駛軌跡和入庫(kù)角度?；卦缌?，車(chē)輛可能無(wú)法完全進(jìn)入庫(kù)位；回晚了，車(chē)身可能就出線了，就像放風(fēng)箏，收線放線的時(shí)機(jī)不對(duì)，風(fēng)箏就難以平穩(wěn)飛行。

另外，中途停止、溜車(chē)、掉檔、熄火等情況也時(shí)有發(fā)生。科目二側(cè)方位停車(chē)考試禁止中途停車(chē)，這需要考生手、眼、腿密切配合，熟練掌握半離合狀態(tài)。一旦出現(xiàn)這些情況，不僅會(huì)打亂操作節(jié)奏，還可能直接導(dǎo)致考試失敗。

還有，找不到參考點(diǎn)也是許多考生面臨的難題。在考試中，準(zhǔn)確的參考點(diǎn)是操作的重要依據(jù)，找不到它，就如同在黑暗中摸索，很難準(zhǔn)確完成各項(xiàng)動(dòng)作。

總之，科目二側(cè)方位停車(chē)的這些易錯(cuò)點(diǎn)，都需要考生在平時(shí)練習(xí)中認(rèn)真對(duì)待，逐一克服。只有對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都了如指掌，操作熟練，才能在考試中順利通過(guò)側(cè)方位停車(chē)這一項(xiàng)目，為科目二考試的成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。