奔馳敞篷跑車有不少經(jīng)典車型。

比如奔馳AMG GT敞篷版，它流線型車身設(shè)計(jì)出色，性能卓越，將速度與激情完美結(jié)合，AMG GT系列堅(jiān)持“一人一機(jī)”原則，有基本型、GT S、GT C及GT R等車型，且均有敞篷版。

奔馳SL敞篷也很經(jīng)典，經(jīng)歷七次換代，第一代被贊為“鷗翼門鼻祖”，第七代在輕量化方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力有多種選擇。

奔馳E級(jí)敞篷優(yōu)雅前衛(wèi)，大尺寸“三叉星”LOGO與繁星式中央格柵搭配運(yùn)動(dòng)感十足，動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

除了上述在國內(nèi)銷售的主流車型，還有已停產(chǎn)或被取代但仍具歷史意義的經(jīng)典款，像S級(jí)敞篷、SLC等。

此外，梅賽德斯-奔馳AMG GT C Roadster前臉兇悍，車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，加速和極速性能出色。

1970款梅賽德斯-奔馳280 SE 3.5 Cabriolet不僅豪華還稀有。

梅賽德斯S級(jí)Cabriolet外觀奢華，動(dòng)力配置多樣。

Vision 梅賽德斯-邁巴赫6 Cabriolet外觀獨(dú)特，價(jià)格較高，動(dòng)力強(qiáng)勁。

梅賽德斯300 SL Roadster外觀極具視覺沖擊力，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

還有出自S-KLUB的定制1955年的梅賽德斯-奔馳300 SL Speedster，融合了多輛經(jīng)典車元素，在車身、動(dòng)力等方面都有獨(dú)特的改裝和設(shè)計(jì)。

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