全合成潤滑油和半合成潤滑油的本質(zhì)區(qū)別在于基礎(chǔ)油不同，全合成潤滑油采用第三、四、五類基礎(chǔ)油混合的人工合成化合物，半合成潤滑油則采用第三類基礎(chǔ)油。這一本質(zhì)差異衍生出諸多不同，全合成潤滑油科技含量更高，在高低溫性能、油膜穩(wěn)定性等方面更出色，更換周期也更長，雖價格貴但長遠看性價比可能更高；半合成潤滑油綜合了礦物油和合成油優(yōu)點，適合大多數(shù)普通車輛。

在更換周期上，二者也有著明顯差異。半合成潤滑油建議半年或行駛7500公里后更換，這是因為其基礎(chǔ)油特性決定了它在經(jīng)過一定時間和里程的使用后，性能會逐漸下降，難以持續(xù)為發(fā)動機提供良好的保護。而全合成潤滑油可一年或行駛10000公里后更換，憑借更優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和穩(wěn)定的化學結(jié)構(gòu)，它能夠在更長的時間和里程內(nèi)保持性能穩(wěn)定，減少發(fā)動機的磨損。

適用溫度范圍也是它們的一大區(qū)別。全合成潤滑油在這方面優(yōu)勢顯著，無論高溫還是低溫環(huán)境，它都能保持良好的流動性。在高溫時，能形成穩(wěn)定的油膜，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)；低溫下，也不會因黏度增加過多而影響啟動。同一環(huán)境下，全合成潤滑油能用更低黏度的油保護發(fā)動機。相比之下，半合成潤滑油對溫度要求較高，在極端溫度條件下，可能需要更高的黏度才能滿足對發(fā)動機的保護需求。

從適用車況來說，半合成潤滑油適合經(jīng)濟型車輛和自然吸氣發(fā)動機，這類車輛對機油性能要求相對沒那么高，半合成潤滑油足以滿足日常使用。而全合成潤滑油適合豪華車輛和帶渦輪增壓的發(fā)動機，這些高性能發(fā)動機工作條件苛刻，需要全合成潤滑油出色的性能來提供可靠保護。

總之，全合成潤滑油和半合成潤滑油在基礎(chǔ)油、更換周期、適用溫度和適用車況等方面都存在明顯區(qū)別。車主們在選擇時，應(yīng)充分結(jié)合車輛的具體情況，做出最合適的決策，以確保發(fā)動機得到良好的養(yǎng)護，延長車輛的使用壽命。