傳祺新能源汽車(chē)在保障安全性能方面采取了多種措施。

首先，車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)上，采用高強(qiáng)度鋼材，如高達(dá) 75%的超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼占比、18%的熱成型鋼占比，比同級(jí)常規(guī)寬 35%的前防撞梁和高強(qiáng)度后防撞梁，有效優(yōu)化吸能面積，車(chē)頂抗壓高達(dá) 9 噸，能應(yīng)對(duì)來(lái)自各方的碰撞。

其次，在主動(dòng)安全技術(shù)方面，配備了多種如剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等技術(shù)，還全系標(biāo)配車(chē)對(duì)車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)對(duì)行人與騎行者自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道輔助系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，輔助進(jìn)行緊急情況提前預(yù)警、制動(dòng)。

再者，被動(dòng)安全技術(shù)也很出色，增加安全氣囊數(shù)量、優(yōu)化座椅設(shè)計(jì)，配備同級(jí)獨(dú)有后風(fēng)窗安全氣囊和業(yè)內(nèi)最長(zhǎng) 3.2m 一體式側(cè)氣簾，還有同級(jí)唯一車(chē)內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)，全方位守護(hù)乘客安全。

此外，針對(duì)電池安全，彈匣電池包居中布置，離門(mén)檻更遠(yuǎn)，擁有 5 層安全防護(hù)，能承受?chē)?guó)標(biāo) 2 倍以上超 20 噸擠壓力，最大程度保障電池安全。

總之，傳祺新能源汽車(chē)通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富主被動(dòng)安全配置以及保障電池安全等多方面措施，全方位保障了車(chē)輛的安全性能。