大眾汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)工廠廣泛分布于全球多個(gè)國(guó)家。德國(guó)作為大眾汽車(chē)的發(fā)源地，有埃姆登、狼堡等眾多工廠；中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展蓬勃，一汽 - 大眾在長(zhǎng)春、成都等地設(shè)廠，上汽大眾布局于上海、儀征等地。此外，在歐洲的俄羅斯、斯洛伐克，美洲的美國(guó)、墨西哥，亞洲的印度、泰國(guó)，南美洲的巴西、阿根廷，以及南非等都有大眾汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)基地，形成了龐大且全球化的生產(chǎn)布局。

在歐洲，俄羅斯、斯洛伐克、葡萄牙與西班牙都留下了大眾汽車(chē)集團(tuán)工廠的足跡。這些工廠的設(shè)立，不僅助力大眾汽車(chē)集團(tuán)深入歐洲各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，更充分利用了當(dāng)?shù)氐馁Y源與勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，還極大地增強(qiáng)了品牌在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

越過(guò)大西洋來(lái)到美洲，美國(guó)查塔努加的工廠，是大眾扎根這片土地的重要據(jù)點(diǎn)。而在墨西哥，普埃布拉工廠、錫勞工廠和克雷塔羅工廠等，展現(xiàn)出大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度融入與積極建設(shè)，為滿足美洲市場(chǎng)的多樣化需求提供了堅(jiān)實(shí)保障。

目光轉(zhuǎn)向亞洲，印度的浦那工廠、奧蘭加巴德工廠和皮薩姆浦爾工廠，見(jiàn)證了大眾汽車(chē)集團(tuán)在這片人口眾多且潛力巨大的市場(chǎng)的開(kāi)拓與深耕。在泰國(guó)設(shè)立的生產(chǎn)基地，同樣是大眾汽車(chē)集團(tuán)布局東南亞市場(chǎng)的重要一環(huán)，借助泰國(guó)良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和地緣優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步輻射周邊地區(qū)。

在南美洲，巴西擁有六家大眾汽車(chē)集團(tuán)的工廠，彰顯了大眾在這片土地上的深厚根基與大規(guī)模投入。阿根廷的科爾多瓦工廠、帕切科工廠和圖庫(kù)曼工廠，也為大眾汽車(chē)集團(tuán)在南美洲的發(fā)展添磚加瓦，滿足當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌?chǎng)對(duì)大眾汽車(chē)的需求。

非洲大陸上，南非的工廠讓大眾汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)布局覆蓋到了更多的地域。這一工廠的存在，不僅有助于大眾汽車(chē)在南非本土市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，更有利于進(jìn)一步拓展非洲其他地區(qū)的市場(chǎng)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)工廠遍布全球多個(gè)國(guó)家，如此廣泛的布局讓其能夠充分利用各地的資源優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)特點(diǎn)和勞動(dòng)力條件，構(gòu)建起一個(gè)龐大且高效的全球生產(chǎn)體系，有力地推動(dòng)了大眾汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展與壯大。