若論奔馳 C 級(jí) AMG 和寶馬 M 系列哪個(gè)操控更好，答案是寶馬 M 系列在操控方面更具優(yōu)勢(shì)。寶馬對(duì)于操控的執(zhí)念高于奔馳，其轉(zhuǎn)向和過彎水平出色，方向盤準(zhǔn)確無虛位，剎車靈敏，底盤穩(wěn)健。而奔馳 C 級(jí) AMG 雖操控也精準(zhǔn)，但同代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手曾有笨重感?？傮w而言，注重駕駛時(shí)的操控體驗(yàn)與樂趣，寶馬 M 系列會(huì)是更好的選擇 。

寶馬 M 系列在操控上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在諸多細(xì)節(jié)之處。其搭載的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與精心調(diào)校的底盤完美配合，能讓駕駛者在彎道中精準(zhǔn)地控制車輛的行駛軌跡。無論是在蜿蜒的山路上，還是在賽道馳騁時(shí)，車輛都能迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，給予清晰的回饋，讓駕駛過程充滿樂趣。

寶馬 M 系列的后驅(qū)系統(tǒng)更是增添了操控的魅力。熟練的駕駛者可以利用后驅(qū)特性，輕松做出漂亮的漂移動(dòng)作，享受那種人與車高度協(xié)同的駕駛快感。盡管后驅(qū)在冬季可能存在易打滑的情況，但這也從側(cè)面反映出其對(duì)駕駛操控性的極致追求。

相比之下，奔馳 C 級(jí) AMG 更側(cè)重于動(dòng)力輸出與豪華舒適的平衡。它的座椅寬大柔軟，內(nèi)飾的做工用料極為細(xì)致，給予駕駛者舒適的駕乘環(huán)境。在動(dòng)力方面，奔馳 C 級(jí) AMG 3k - 7k 轉(zhuǎn)時(shí)的推背感強(qiáng)烈，能帶來出色的加速體驗(yàn)。然而在操控方面，奔馳不愿為了極致操控而過多犧牲豪華性，使得它在操控性能的純粹度上略遜寶馬 M 系列一籌。

綜上所述，奔馳 C 級(jí) AMG 和寶馬 M 系列各有千秋。如果您熱衷于純粹的操控樂趣，追求車輛在彎道中的精準(zhǔn)表現(xiàn)以及駕駛過程中的高度參與感，那么寶馬 M 系列無疑是您的最佳選擇。但要是您希望在享受強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，擁有更舒適豪華的駕乘環(huán)境，奔馳 C 級(jí) AMG 也能滿足您的需求。